ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਚੁਰਾਹੇ
16.1
ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਿਯਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਲਾਂਘੇ 'ਤੇ, ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਂਘਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚੌਰਾਹੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤ (15.11.2017 ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਬਦਲਾਵ).
16.2
ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ, ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲੇ, ਉਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸਿੱਧੇ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.
16.3
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਟਿੰਗ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 1.12 (ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ) ਜਾਂ 1.13, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਿਗਨਲ ਵੇਖ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੰਟਰਸੈਕਟ ਕੀਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
16.4
ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.
ਸਮਾਯੋਜਨਯੋਗ ਚੌਰਾਹੇ
16.5
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੌਰਾਹੇ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.
1.6
ਜਦੋਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਹਰੇ ਸਿਗਨਲ ਤੇ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਾਲਕ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਮ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
16.7
ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਇਕ ਹਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਨਾਲ ਚਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਚਾਹੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
16.8
ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਟਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਯਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚੌਰਾਹੇ' ਤੇ 1.12 (ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ) ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.62 ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
16.9
ਜਦੋਂ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਸਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਵੇਗਾ.
ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਪਲੇਟ' ਤੇ ਹਰੇ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਜੇ (ਖੱਬੇ) ਲੇਨ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
16.10
ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਲੇਨ' ਤੇ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਵਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਲੇ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ' ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਉਸੇ ਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ.
ਨਿਯਮਤ ਚੌਰਾਹੇ
16.11
ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ 'ਤੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਚਲਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਸ ਚੌਰਾਹੇ ਕੋਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
16.12
ਬਰਾਬਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਨਾਨ-ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ (15.11.2017 ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ).
ਟ੍ਰਾਮ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਮ, ਇਸਦੇ ਅਗਾਂਹ ਵਧਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਰੇਲ-ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ (15.11.2017 ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ).
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਤਰਜੀਹ, ਜਿਸ' ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 4.10 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ (15.11.2017 ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਬਦਲਾਵ).
16.13
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਾਨ-ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਮ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
16.14
ਜੇ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਨਿਯਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਇਕ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
16.15
ਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਹਨੇਰਾ, ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ, ਆਦਿ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਹੈ.
