ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ.
15.1
ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
15.2
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਥੇ ਰੁਕਣਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਵੇ).
15.3
ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿਚ, ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਚਲਣ ਲਈ ਇਕ ਲੇਨ ਹੈ (ਮੱਧ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਮ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ 1.1 ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ.
ਜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.
15.4
ਰੋਡਵੇਅ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਈਡਾਂ, ਮੋਪੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਤੇ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
15.5
ਕੈਰਿਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਐਂਗਲ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਨਗੇ.
ਸਾਈਡਵਾਕ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ - ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ।
15.6
ਪਲੇਟ 5.38 ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤਾਂ 5.39, 7.6.1 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਵੇਅ' ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਪਲੇਟ 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਸਿਰਫ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਟ ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
15.7
ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕੋਣ' ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਅਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
15.8
ਹੇਠਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟਰਾਮ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ. ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦਾ ਸੱਜਾ ਕਿਨਾਰਾ - ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰੀਆਂ (ਉਤਰਨ) ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਮਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
15.9
ਰੋਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ:
| a) | ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਤੇ; |
| b) | ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ (ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾ 15.8 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ); |
| c) | ਓਵਰਪਾਸ, ਪੁਲਾਂ, ਓਵਰਪਾਸਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿਚ; |
| d) | ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ; |
| e) | ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਠੋਸ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇਕ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ. |
| ਡੀ) | ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਨ, ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪट्टी ਜਾਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਉਲਟ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਰੁਕਿਆ ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; |
| e) | ਰੂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਅਜਿਹੇ ਸਟਾਪ ਦੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ; |
| ਹੈ) | ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ; |
| g) | ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਰਾਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ; |
| ਨਾਲ) | ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; |
| ਅਤੇ) | ਨੇੜਲੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ 10 ਮੀ. |
15.10
ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਰਜਿਤ ਹੈ:
| a) | ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ; |
| b) | ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ (ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ appropriateੁਕਵੇਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ); |
| c) | ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਤੇ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਮੀਟਰ ਬਚਿਆ ਹੈ; |
| d) | ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ 50 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ; |
| e) | ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜਾਂ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਵਾਲੇ ਖਤਰਨਾਕ ਮੋੜ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸੇ; |
| ਡੀ) | ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਾਹਨ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਨਾ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ; |
| e) | ਘਰੇਲੂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੋਂ 5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਿਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; |
| ਹੈ) | ਲਾਅਨ 'ਤੇ. |
15.11
ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਬਾਹਰ ਬਸੇਰਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.
15.12
ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਦੋਲਨ, ਇਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਗੈਰਕਨੂੰਨੀ ਕਬਜ਼ੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਵਾਂ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
15.13
ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
15.14
ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਬਰਨ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਰੇ 9.9, 9.10, 9.11 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਨਿਯਮ.
15.15
ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ:
- ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀ;
- ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿੱਤੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ;
- ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਜਾਂ ਰੋਕ.
