ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਆਮ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ
1.1.
ਇਹ ਨਿਯਮ, ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੇ "ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ" ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੇ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਰਡਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਲ ਦਾ ofੋਆ ,ੁਆਈ, ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਦਿ) ਸੰਬੰਧੀ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
1.2
ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੱਜਾ ਹੱਥ ਆਵਾਜਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
1.3
ਸੜਕੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਨਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ.
1.4
ਹਰ ਰੋਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੇ ਗਿਣਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.
1.5
ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜਾਂ ਅਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਜਾਂ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਪਦਾਰਥਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਸੜਕ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੀਰ ਨੂੰ.
1.6
"ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ" ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 36-38 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
1.7
ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਪਹੀਏਦਾਰ ਕੁਰਸੀ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਤਾ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 11.07.2018 ਜੁਲਾਈ, XNUMX ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ).
1.8
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ inੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
1.9
ਜਿਹੜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.
1.10
ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਰਥ ਹਨ:
ਬੱਸ - ਨੌਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
ਮੋਟਰਵੇ - ਇੱਕ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ:
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ;
ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਹੈ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ;
ਇਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਦੀ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਕ ਵਾੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪट्टी ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਲ ਨਾਲ ਵੀ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ;
ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 5.1 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ;ਹਾਈਵੇ, ਗਲੀ (ਸੜਕ) - ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ, ਇਕ ਬੰਦੋਬਸਤ ਸਮੇਤ, ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ਿਤ, ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਾਰੇ structuresਾਂਚਿਆਂ (ਪੁਲਾਂ, ਓਵਰਪਾਸਾਂ, ਓਵਰਪਾਸਾਂ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪਾਰ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਦੁਆਰਾ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ (ਟਰੈਕਾਂ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਹਾਈਵੇ - ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਹਾਈਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
ਰੋਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਨ) - ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ;
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ - ਉਸੇ ਲੇਨ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇਵੇਗਾ;
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਤਰਾਲ - ਚਲਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਾਰਟਸ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ - ਗਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ driveੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਤੌਹਣਾ - ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਜੋ ਕਿ ਸਖਤ ਜਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਜੋੜੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ' ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ byੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ (ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਬਾਈਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ - ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ;
ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ - ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 4.12 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ;
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦਿੱਖ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਹੱਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ;
ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਸਤੀ ਜਿਹੜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
ਡਰਾਈਵਰ - ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ (ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਚਾਲਕ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਪਰਮਿਟ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਇਕ ਅਸਥਾਈ ਕੂਪਨ) ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਹੋਣਾ;
ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਕੋ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਖਤਰੇ, ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਦਿੱਖ;
ਅਯਾਮੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ ਸਮੇਤ), ਮਾਪਾਂ (ਚੌੜਾਈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉਚਾਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ) ਅਤੇ ਲੋਡ (ਅਸਲ ਪੁੰਜ, ਐਕਸਲ ਲੋਡ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਜ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
ਲਾਅਨ - ਸੋਡ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਇਕ ਪਲਾਟ, ਜੋ ਕਿ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਾਈ ਅਤੇ ਸੋਡ-ਸਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਾਹਾਂ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਾਰਸ਼ੇਰੀ ਘਾਹ) ਜਾਂ ਸੋਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
ਮੁੱਖ ਸੜਕ - ਇਕ ਸੜਕ ਜਿਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੱਚੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੈ. ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ;
ਟਰੱਕ - ਇੱਕ ਕਾਰ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ riageੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
ਡੇਅ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ - ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ;
ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ - ਕਾਰਕ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਪੱਧਰ (ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ, ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਸੜਕ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ) ਦੀ ਗਤੀ, ਗਤੀ, ਲੇਨ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ;
ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ - ਸੜਕ (ਗਲੀ), ਬਣਾਉਟੀ structuresਾਂਚੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ structuresਾਂਚਿਆਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ;ੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਮੁਰੰਮਤ, ਤਬਦੀਲੀ) ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ;
ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ - ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜੋ ਕਿ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਿਨ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ, ਸੜਕ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ) ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ, ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਸਫਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਮੋਟਾਪਾ, ਚਿਹਰਾ), ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਉਤਰਣ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਤੇ opਲਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ. , ਮੋੜ ਅਤੇ ਕਰਵ, ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਜਾਂ ਮੋ ;ਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ - ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੋਕ ਮਰੇ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਜਾਂ ਮਟੀਰੀਅਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ;
ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਾਰ - ਇਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ;
ਜੀਵਤ ਖੇਤਰ - ਵਿਹੜੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 5.31 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ;
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਲਮ - ਇਕ ਸੰਗਠਿਤ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਮੂਹ ਜੋ ਇਕ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ;
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕਾਫਲਾ - ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਸਮੂਹ, ਡੁੱਬੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧੇ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ;
ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਕਿਨਾਰੇ (ਨਾਨ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ) - ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਮੋ onੇ, ਫੁੱਟਪਾਥ, ਲਾਅਨ, ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ, ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ, ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲਈ ਲੇਨ ਤਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੈ;
ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਅੰਤ ਸਥਿਤੀ - ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਕੈਰੀਵੇਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਘ ਰਹੀ ਵਾਹਨ (ਦੋ ਪਹੀਆ ਇਕ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਕੈਰੇਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਕੈਰੇਵੇਅ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਜਾਂ ਅੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ) ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਵਸਤੂ ਜੋੜੀ 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
ਇਕ ਕਾਰ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮੇਤ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਿਚ ਚਲਦਾ ਹੋਇਆ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ - ਅਪਾਹਜਤਾ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ (11.07.2018/XNUMX/XNUMX ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਪੈਰਾ);
ਚਲਾਕੀ (ਚਾਲ) - ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇੱਕ ਲੇਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ, ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ, ਇੱਕ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਛੱਡ ਕੇ, ਉਲਟਾਉਣਾ;
ਰੂਟ ਵਾਹਨ (ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ) - ਬੱਸਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ, ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ, ਟ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਸਥਾਪਤ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ (ਉਤਰਦੇ ਹੋਏ) ਲਈ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾਵਾਂ ਹਨ;
ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ - ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ismsਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਮਿਨੀਬਸ - ਇਕ ਸਿੰਗਲ-ਡੇਕਰ ਬੱਸ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਤਾਰਾਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮੇਤ;
ਮੋਪਡ - ਇੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਜਿਸਦਾ ਇੰਜਨ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ 50 ਕਿuਗ ਤੱਕ ਹੈ. ਸੈਮੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ;
ਪੁਲ - ਇੱਕ structureਾਂਚਾ ਜੋ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ, ਇੱਕ ਨਦੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਪੈਨਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਹਨ;
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਗੈਰ, ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਲੀਅਮ 50 ਕਿicਬਿਕ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਸੈਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਮੋਟਰ ਸਕੂਟਰ, ਮੋਟਰਾਂ ਚਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਜਿਸਦੀ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪੁੰਜ 400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਇਲਾਕਾ - ਬਿਲਟ-ਅਪ ਏਰੀਆ, ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ, ਜਿੱਥੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.45, 5.46, 5.47, 5.48 ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ - ਧੁੰਦ, ਬਾਰਸ਼, ਬਰਫਬਾਰੀ ਆਦਿ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;
ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ - ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ;
ਦਿੱਖ - ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਇਕ ਉਦੇਸ਼ ਅਵਸਰ;
ਕਰਬ - ਸੜਕ ਦਾ ਇਕ ਤੱਤ ਜੋ structਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ, ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਮੋ shoulderੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਮੋਪੇਡਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ (ਫੁੱਟਪਾਥ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ ਜਾਂ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ), ਘੋੜੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (ਸਲੇਜ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਸੀਮਿਤ ਦਿੱਖ - ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਸੜਕ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ structuresਾਂਚੇ, ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ;
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ - ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਮਾਮਲਾ ਇਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਸਧਾਰਣ ਵਹਾਅ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ;
ਪੇਸ਼ਗੀ - ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਇਕ ਲੇਨ ਵਿਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੰਘ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ;
ਅੰਨ੍ਹਾਪਨ - ਉਸਦੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਉਚਿਤ distanceੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤੱਤ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ;
ਠਹਿਰਾਓ - 5 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਜੇ ਸਵਾਰੀਆਂ (ਉਤਰਨ) ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ (ਅਨਲੋਡਿੰਗ) ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਆਦਿ). );
ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਪੂ - ਗਰਾਉਂਡ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ, ਜਿਸਨੂੰ .ਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਆਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੰਘਦੇ ਹਨ;
ਯਾਤਰੀ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸੰਗਠਿਤ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ - ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਤੀਜੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਧੂ ਮੈਡੀਕਲ ਵਰਕਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
ਚੁਰਾਹੇ - ਇਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸੜਕ ਦੇ ਹਰੇਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ;
ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ, ਮੋਪੇਡ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ, ਸਲੇਜ, ਟਰਾਲੀ, ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਜਾਂ ਪਹੀਏਦਾਰ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਮਝੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
ਫੁੱਟਪਾਥ - ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਰਾਹ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 4.13 ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ;
ਕਰਾਸਵੈਕ - ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ - ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਮੋersਿਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ;
ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਛੱਡ ਕੇ - ਇੱਕ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਭਾਗੀਦਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ (ਭਾਲ) ਕਰਨ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਈ ਹੈ;
ਲੇਨ - ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ ਇਕ ਲੰਬਾਈ ਲੇਨ ਜਿਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2,75 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
ਫਾਇਦਾ - ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ;
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ - ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਆਬਜੈਕਟ ਜਾਂ ਇਕ ਚੀਜ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਸਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ (ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਨਾ;
ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ - ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਵਿਹੜੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਆਦਿ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ;
ਟ੍ਰੇਲਰ - ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚਲਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਭੰਡਾਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
ਕੈਰੇਜਵੇਅ - ਸੜਕ ਤੱਤ ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਸੜਕ ਦੇ ਕਈ ਵਾਹਨ ਰਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;
ਓਵਰਪਾਸ - ਆਪਣੇ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੜਕ (ਰੇਲਵੇ) ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ structureਾਂਚਾ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ - structਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ 1.1, 1.2 ਸੜਕ ਤੱਤ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਠੋਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪट्टी ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ' ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ;
ਜਾਇਜ਼ ਵੱਧ ਭਾਰ - ਕਾਰਗੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮੂਹ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਹੈ. ਰੋਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪੁੰਜ, ਰੋਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਗਿਆਕਾਰ ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆ ਸਮੂਹ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ;
ਐਡਜਸਟਰ - ਇੱਕ ਲਾਠੀ, ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀਆਂ ਵਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ. ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੜਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾ, ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਡਿ onਟੀ' ਤੇ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇਕ ਫੈਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਇਕ certificateੁਕਵਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਇਕ ਆਰਮਾਂਡ, ਇਕ ਡੰਡੀ, ਲਾਲ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ, ਇਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਾਂ ਝੰਡਾ ਅਤੇ ਵਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ;
ਰੇਲ ਗੱਡੀ - ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ - ਟਰੈਕਟਰ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੈਸੀ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੰਤਰ;
ਪਾਰਕਿੰਗ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰੋਕਣਾ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ, ਬੋਰਡਿੰਗ (ਉਤਰਨ) ਯਾਤਰੀਆਂ, ਲੋਡਿੰਗ (ਅਨਲੋਡਿੰਗ) ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ;
ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ - ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੱਕ ਦਾ ਦਿਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ;
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ - ਦੂਰੀ ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਪੈਡਲ, ਹੈਂਡਲ) ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਟ੍ਰਾਮ ਰੇਲ - ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਇਕ ਸੜਕ ਤੱਤ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਮ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਨ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਮਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਧਾਰਾ 11 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਰ-ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ;
ਵਾਹਨ - ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ specialੰਗਾਂ;
ਫੁੱਟਪਾਥ - ਸੜਕ ਦਾ ਇਕ ਤੱਤ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਲਾਅਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
ਕਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ - ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ, ਅਸਮਲਟ ਕੰਕਰੀਟ, ਪ੍ਰਬਲਡ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬਲਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਕੇਟਿਡ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਸਲੈਬਾਂ ਅਤੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਕੇਟਿਡ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦਾ, ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ;
ਰਾਹ ਦਿਓ - ਸੜਕ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨ, ਕੋਈ ਚਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ (ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਜੇ ਇਹ ਦੂਸਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ;
ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ - ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ, ਜਾਨਵਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਿਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ (11.07.2018 ਨੂੰ ਪੈਰਾ ਬਦਲਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ - ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਇਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਦਿ);
ਓਵਰਪਾਸ - ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ structureਾਂਚਾ, ਆਪਣੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਇਕ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੈਂਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
