ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ.

20.1

ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਿਰਫ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੇ ਹੀ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

20.2

ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਅੱਗੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦੋਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਅਫਸਰ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਅਵਾਜ਼ ਅਲਾਰਮ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਟਰਾਲੀ).

20.3

ਕਿਸੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 1.12 (ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ), ਰੋਡ ਸਾਈਨ 2.2, ਬੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਦੇਖ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਲ ਤੋਂ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।

20.4

ਜੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਲੇਨ ਵਿਚ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

20.5

ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜੇ:

a)	ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਅਫਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੈਨ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਆਪਣੀ ਛਾਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਡੰਡੇ (ਲਾਲ ਲਾਲਟੈਨ ਜਾਂ ਝੰਡੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ;
b)	ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ;
c)	ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰੋ;
d)	ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ;
e)	ਇਕ ਟ੍ਰੇਨ (ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਟਰਾਲੀ) ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ.

20.6

ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਸੜਕ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ mechanਾਂਚੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

20.7

ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣਾ ਵੀ ਜਦੋਂ ਇਸ' ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.

20.8

ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ:

a)	ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਓਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਭੇਜੋ (ਜੇ ਇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਇਕੋ-ਟਰੈਕ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ - ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ), ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ. ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ (ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਰੇਲਕਾਰ);
b)	ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੋ ਅਤੇ, ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ;
c)	ਜੇ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਦੌੜੋ, ਇਕ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ.

20.9

ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ (ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਟਰਾਲੀ) ਹੱਥ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਲਹਿਰ ਹੈ (ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ - ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਮਸ਼ਾਲ ਜਾਂ ਲੈਂਟ ਨਾਲ). ਸਧਾਰਣ ਅਲਾਰਮ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

20.10

ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਸਿਰਫ ਪਾਰੋਂ ਪਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ. ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਲਾੜੇ' ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ (ਪ੍ਰਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ) ਤਬਦੀਲ ਕਰਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ