ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਯਮ ਆਮ ਸਮਝ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਪ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਹੈ (1972 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ), ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਅੱਠ ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਇੱਕ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਜਾਂ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੱਦ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ।
12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਸਿਗਨਲ ਮੋੜੋ
ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰਸਤਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਦੇਵੇ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਾਰ ਲਈ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗਤੀ ਸੀਮਾ
ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਮਨੋਨੀਤ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਜੀਆਂ ਉੱਤੇ 75 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਰਸਤਾ - ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤਾਂ ਹੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ ਜਿਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ। ਰੋਡਵੇਅ ਤੋਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਗੋਰ ਖੇਤਰ - "ਬਲੱਡ ਜ਼ੋਨ" ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "V" ਅੱਖਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਐਂਟਰੀ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੇਨ ਅਤੇ ਸੰਗਮ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ - ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਲੇਨ - ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ HOV (ਹਾਈ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਵਹੀਕਲ) ਲੇਨ ਹਨ। ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਤੈਅ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਲਾਲ ਤੀਰ - ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਲ ਤੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਰ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧੋ - ਜਦੋਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬਾਰਡਰ - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਫ਼ੈਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੁਕਣਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦਾ ਗੁੱਸਾ - ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ/ਰੋਡ ਰੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਫਲਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
