ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਚੁਣਨਾ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਚੁਣਨਾ

ਜਦੋਂ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਸਹੀ ਅੜਿੱਕਾ ਚੁਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਖਿੱਚੋਗੇ. ਛੋਟੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਟੋਅ ਹਿਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਭਾਰੀ ਕੈਂਪਿੰਗ ਗੇਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।

ਇੱਥੇ 3 ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੌਬਾਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਿਕਸਡ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਬਾਲ ਡਰਾਅਬਾਰ. ਭਾਰੀ ਟਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ਲਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋ ਬਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ 2 ਜਾਂ 4 ਹੋਲ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ 25mm ਸਪੇਸਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟੌਬਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਜ਼ਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ)। ਫਿਕਸਡ-ਫਲੈਂਜ ਟੋ ਬਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਗਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਹੰਸ ਦੀ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਟੌਬਾਰ ਹੈ।


ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਟਰੰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਾਈਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਖ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਵੈਨ ਨੇਕ ਟੌਬਾਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਟੋਅ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।

ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਹੰਸ ਗਰਦਨ ਟੌਬਾਰ ਹੈ।


ਇਹ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ ਹੋਣ ਯੋਗ ਸਵੈਨ ਨੇਕ ਹਿਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਟੋਅ ਅਤੇ ਕੈਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੰਪਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਟੌਬਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹੁਤਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟੌਬਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਟੌਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ

  • ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ
  • ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਚੁਣਨਾ
  • 7 ਅਤੇ 13 ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
  • ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜਾਂ
  • ਤੁਸੀਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ?
  • ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਅੜਿੱਕਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ