ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਕਸਰ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਮੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ।

ਦੂਜੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵੀਅਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਆਦਤ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹਰ 20-30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਹਰ ਉਚਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗਾ.

ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ - 35% ਤੱਕ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੰਗ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ "ਤੈਰਨਾ" ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ "ਡਾਈਵਿੰਗ" ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਰੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਝਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ASO ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤਾਂ:

ਬਣਾਉ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉ	ਸਾਹਮਣੇ ਝਟਕਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ	ਪਿਛਲਾ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ
ਔਡੀ A4	524	805
ਡੇਵੂ ਟਾਕੁਮਾ	427	317
fiat cinquecento	123	79
ਨਿਯੁਕਤ ਲਹਿਰ	358	214
ਫੋਰਡ ਫਾਈਸਟਾ	245	245
Peugeot 206	210	190
ਸਕੋਡਾ ਫਾਬੀਆ	250	190
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਵਿਟਾਰਾ	325	249

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ