ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੋਰਸ਼ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਫੋਟੋਆਂ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

ਸਮੱਗਰੀ

Porsche 718 Cayman ਅਤੇ Boxster GTS 4.0: ਫੋਟੋਆਂ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਜੀਟੀਐਸ 4.0
ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0
ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਇੰਜਣ
ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ
ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਕੀਮਤ
ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਕੀਮਤ

Porsche 718 Cayman ਅਤੇ Boxster GTS 4.0: ਫੋਟੋਆਂ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

ਨਵੇਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0 ਲਈ ਫੋਟੋਆਂ, ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ: ਜ਼ੁਫੇਨਹੌਸੇਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ 2.5-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ 4 ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਖੋਦਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ 4.0-ਸਿਲੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਐਸਪਰੇਟਿਡ ਇੰਜਨ 6 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਵਰਗੀਕਰਣ ਲਈ ਪਰੰਪਰਾ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਪੋਰਸ਼ 718 ਜੀਟੀਐਸ: ਕੇਮੈਨ и ਬਾਕਸਟਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ 2.5 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ 4.0 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਇੰਜਣ a ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ 400 l ਤੋਂ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ (20 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਘੱਟ) ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 718 ਕੇਮੈਨ ਜੀਟੀ 4 ਅਤੇ 718 ਬਾਕਸਟਰ ਸਪਾਈਡਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਮਿਲੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ e ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਫੋਟੋ, ਦੇਣ ਲਈ e ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖਿਲੰਦੜਾ ਕਫਨਹੌਸੇਨ ਦੇ.

ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਜੀਟੀਐਸ 4.0

ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0

ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਇੰਜਣ

Il ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਤ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ e ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0 4.0 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮਕੈਨਿਕਸ - 400 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ। ਅਤੇ 420 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ।

ਇੰਜਣ ਜੋ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸੁਪਰਕਾਰ ਟਿonicਟੋਨਿਕ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 293 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 4,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ.

ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0: ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ

La ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਕੋਈ ਵੀ ਪੋਰਸ਼ੇ 718 ਕੇਮੈਨ e ਬਾਕਸਸਟਰ ਜੀਟੀਐਸ 4.0 ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ

ਕਾਲੇ (ਉੱਚ-ਗਲੋਸ) ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੇਲਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਖੇਡ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਪੋਰਸ਼ੇ ਟੌਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ (ਪੀਟੀਵੀ) ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ

ਫਰੇਮ

PASM ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ)

ਪਹੀਏ

20 "ਹਲਕੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ 718 ਸਪੋਰਟ ਸਾਟਿਨ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ 235/35 ZR 20 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ 265/35 ZR 20 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਰੰਗਦਾਰ ਪੋਰਸ਼ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ

ਬ੍ਰੇਕ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮੋਨੋਬਲੌਕ ਫਿਕਸਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 6 ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 4 ਪਿਸਟਨ, ਸਾਹਮਣੇ 350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਸਲੋਟਡ, ਲਾਲ ਕੈਲੀਪਰ

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ (ਸਧਾਰਨ, ਸਪੋਰਟ, ਸਪੋਰਟ ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡਸ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਡ ਬਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਿਸਿਜ਼ਨ ਐਪ (ਸਿਰਫ ਪੌਰਸ਼ ਕਨੈਕਟ ਸਮੇਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
ਪੀਐਸਐਮ ਸਪੋਰਟ

ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ

ਪੋਰਸ਼ੇ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹਾਈ-ਗਲੋਸ ਸਿਲਵਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਕੇਸਬੈਕ ਉੱਤੇ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਾ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਜੀਟੀਐਸ 4.0
ਕਾਲੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੀਟੀਐਸ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ

ਸੀਟ

ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਪਲੱਸ (ਰਿਵਰਸੀਬਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਉਭਰੇ ਸਾਈਡ ਬੋਲਸਟਰਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਲਈ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿਵਸਥਾ. ਪਿਛਲਾ ਕੇਸਿੰਗ ਸਿਲਵਰ ਗ੍ਰੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਅਲਕਨਟਾਰਾ / ਕਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ. ਕroਾਈ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ ਜੀਟੀਐਸ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਡਰੇਸਟ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਅਲਕਨਟਾਰਾ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 718 ਜੀਟੀਐਸ ਬਲੈਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ. ਮੁਲਾਇਮ ਚਮੜਾ: ਸੀਟ ਸਾਈਡ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੇਸਟਸ.
ਅਲਕੈਂਟਾਰਾ ਟ੍ਰਿਮ: ਸੀਟ ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, ਡੋਰ ਹੈਂਡਲਸ, ਡੋਰ ਆਰਮਰੇਸਟਸ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਕਵਰ (ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ) ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ. ਕroਾਈ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ 'ਜੀਟੀਐਸ' ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਡਰੇਸਟ.
ਜੀ.ਕੇ. ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਕਨਟਾਰਾ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਾਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਆਸ 360 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿਲਵਰ ਸਪੀਕ ਇਨਸਰਟਸ, ਮੈਨੁਅਲ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ, ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ, ਡੋਰ ਹੈਂਡਲਸ ਅਤੇ ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਿਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲੈਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਬਲੈਕ ਅਲਕਨਟਾਰਾ ਵਿੱਚ

ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ