ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ - ਵੇਲੋਬੇਕਨ - ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 29% ਤੱਕ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CO2 ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਗੈਸ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ (21%) ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ (54%) ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਸਬਸਿਡੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ " ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ .

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? ਨਹੀਂ ? ਖੈਰ, ਅਨੰਦ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੇਲੋਬੇਕੇਨ ਲੇਖ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ с ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ : ਜਾਣਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ।

ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ, ਇੱਕ ਹੋਨਹਾਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ

3 ਔਸਤ 2020 г. ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਸੀ।

ਇਸ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਦਲੇ, ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੁਣ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ, ਵੈਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਸਨ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਗਾਈਡ ਖਰੀਦੋ

ਈ-ਬਾਈਕ ਮੁੜ ਸਿਖਲਾਈ ਬੋਨਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟੀਚੇ ਹਨ

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ.

ਦਰਅਸਲ, 25 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ... ਉਥੋਂ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਾਈਕ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ.

ਇਸ ਲਈ ਟੀਚਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗੰਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਖਰੀਦ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰਿਫਰੈਸ਼ਰ ਬੋਨਸ: ਕੌਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਐਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ 25 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫ਼ਰਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਾਲਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ €13 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਟੈਕਸ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਇਸ ਆਮਦਨ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣਾ ਕਲੇਮ ਪੈਕੇਜ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।)

ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

La ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮੌਜੂਦਾ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ: ਖਰੀਦ ਸਹਾਇਤਾ, ਬੋਨਸ ਬਾਈਕ, ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪੈਕੇਜ, ਆਦਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਫਿਰ ਉਹ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਿੱਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ. 

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹਾਸਲ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ 26 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

-        ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾ ਹੋਣ।

-        ਪੈਡਲਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ.

-        250 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ (ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੁਣ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ)

-        ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਰੱਖੋ

-        ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ। (ਸਹਿਮਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ? 

ਮੌਜੂਦਾ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ੁੱਧ.

ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਨਸ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ 2011 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵੈਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 2006 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹਨ।

ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਤੀ।

ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

-         ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨੇ

-        ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਵੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਰੱਖੋ।

-        ਵਚਨ ਨਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ

-        ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ

-        ਜਿਸ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਉਸ ਦਿਨ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਮਿਤੀ।

-        ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਚਲਾਨ ਦੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ। ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਾਂ ਇਨਵੌਇਸ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ: ਝੂਠ ਤੋਂ ਸੱਚ ਦੱਸੋ!

ਰਿਫਰੈਸ਼ਰ ਬੋਨਸ: ਕਿੰਨਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਕਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ.

ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਅਰਥਾਤ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।

ਰਕਮ ਲਾਗਤ ਦਾ 40% ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਬਾਈਕ, 1500 ਯੂਰੋ ਦੇ ਅੰਦਰ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਜੇਕਰ ਉਸਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦਾ ਸਥਾਨ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ (ZFE) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਸਰਪਲੱਸ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮਕਾਨ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਬਸਿਡੀ ਦਾ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ.

ਇਸ 'ਤੇ ਦਾ ਜੋੜਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ 1000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਵਰਤੀ ਗਈ ਈ-ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ 5 ਸੁਝਾਅ

ਇਹ ਰੀਕਨਵਰਜ਼ਨ ਬੋਨਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ? ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੋ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਦਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਅਗਾਊਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ... ਜੇਕਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲੋਨ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ 'ਤੇ।

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਚੱਕਰ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਬੇਨਤੀ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਫਾਰਮ ਭਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ASP (ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾ ਏਜੰਸੀ) ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ASP ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਉਹ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੋਗੇ। ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦੀ ਗਈ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰ:

-        ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਲੇਟੀ ਕਾਰਡ

-        ਵਿਲੱਖਣ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਨਾਲ ਇਨਵੌਇਸ ਖਰੀਦੋ ਬਾਈਕ

-        ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀ ਵੈਧ ਆਈਡੀ ਜਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ।

-        ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੇ ਬੈਂਕ ਦਾ ਪਛਾਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

-        ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪਤੇ ਦਾ ਸਬੂਤ

-        ਖਰੀਦ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਨਵੌਇਸ। ਬਾਈਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

-        ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਕਸ ਨੋਟਿਸ ਬਾਈਕ (ਇੱਥੇ ਇਹ 2021 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਰੀਦ ਹੈ, ਇਸਲਈ 2020 ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਨੋਟਿਸ 2019 ਤੋਂ ਹੈ)।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ | ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੋਨਸ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਦੇ 40% 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਾਈਕ, ਅਧਿਕਤਮ ਰਕਮ 1500 ਯੂਰੋ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਲਾਗਤ ਦਾ 40% ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ 1000 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ।

ਦੋ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਰਕਮ € 2500 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨਭਾਵ, ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ | 7 ਸਿਹਤ ਲਾਭ

ਹਰੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੋਨਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ

ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਫਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ ਬਾਈਕ ਨੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ... ਦਰਅਸਲ, 26 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੋਂ. ਬੋਨਸ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਈਕਲ ਖਰਚੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਟ੍ਰੇਲਰ।

. ਸਾਈਕਲ ਖਰਚੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਪਾਹਜ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ।

ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੋਨਸਬਿਨੈਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਉਸਦੀ ਸੰਦਰਭ ਟੈਕਸ ਆਮਦਨ ਬਾਈਕ 13 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Le ਬਾਈਕ ਮਾਲ ਜਾਂ ਖਰੀਦਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 26 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 31, 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਖਰੀਦ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਵੇਚਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ ਬਾਈਕ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਨਤੀਜੇ

ਫਰਾਂਸ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿੱਤੀ ਉਪਾਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁਖ ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਨ и ਵਾਤਾਵਰਣ ਬੋਨਸ ਸਾਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਾ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਲਈ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਾਈਕ... ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਣੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਬਾਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ, ਵਰਤੋਂ ਬਾਈਕ ਫਰਾਂਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ 2%, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 4.7% ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 13% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 31% ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 2% ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਮੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜਾਂ ਪੁਰਸ਼ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਔਸਤਨ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।