ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਟੁੱਟੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨਮੋਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਇਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੀਉਂਦਾ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਪਿਆ: ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕਿਯੇਵ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਰੀਸੇਲਰ ਸਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਸਨ.

ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਤੇ ਖਾ ਲਏ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦਾ ਅਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਉਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

• ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਸੀਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਪੱਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਸੀਮ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਸੀਲੰਟ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦਬਾਏਗਾ.
• ਉਸੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਖੌਤੀ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ - ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਜੇਤੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਹ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀ।
• ਨਾਲ ਹੀ, ਹੁੱਡ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੁੱਡ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲੈਂਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹੀ ਪਤਲੀ ਪੱਟੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੀਲੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 5000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਲਈ ਵਿਆਜ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ, ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਵਹਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਰੀਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਅਟੁੱਟ ਬਾਡੀ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰਕਮ ਦਾ ਸੌਦਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਅੰਦਰੋਂ ਤਣੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਤਣੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਝੌਂਪੜੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਜਾਓਗੇ। ਵੈਸੇ, ਜੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਵਰਗੀਕਰਨ ਆਵਾਜਾਈ iveko.

ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.