ਅਸੀਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ। ਗਾਈਡ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ "ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮਜ਼" ਸ਼ਬਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਲਚਾਲ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ (ਰਿਮ) ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸਹੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਦਿਸਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਸਮੇਤ, ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਿਸਕਸ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਡਿਸਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ - ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ 14-ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ PLN 170 ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮਾਨ ਹੈ.
ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਖਰੀਦਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਪਾਰ ਨਾਲੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਚੌੜਾਈ, ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ET (einpress tiefe ਲਈ ਛੋਟਾ) ਜਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਆਫਸੈੱਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੇਂਦਰ (ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਧੁਰੇ) ਤੋਂ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ET ਮੁੱਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਿਮ ਹੋਰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ET ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹੱਬ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਆਸ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਹੱਬ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਰੀ ਦਾ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Ø 65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਖਾਸ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਪਹੀਏ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਸੇਵਾ ਨੈੱਟਵਰਕ Motoricus.com ਤੋਂ ਐਡਮ ਕਲੀਮੇਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਿਮ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਅਸੈਂਬਲੀ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਨਸਕ੍ਰਿਊਇੰਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਰਿਮ ਦੀ ਬੇਤਰਤੀਬ ਚੋਣ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨਤੀਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਰਗੜਨਾ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਰਿਮ ਹੱਬ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸਹੀ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਹੀਆ ਬਹੁਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ”ਐਡਮ ਕਲੀਮੇਕ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੇਵਾ ਨਿਯਮ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਸਰਲ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ। ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਸਪੋਕ ਰਿਮ, ਗਡਿਆਨੀਆ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਰਾਡੋਸਲਾਵ ਮਿਤਰੇਨਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੋਕ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਂਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦਾ ਰੰਗ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ ਤੋਂ ਰੇਤ ਜਾਂ ਘਸਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ: ਟੈਸਟ, ਰੇਟਿੰਗ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੋਮ ਜਾਂ ਟੇਫਲੋਨ ਹਨ, ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਸਟੀਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੋਜਸੀਚ ਫਰੋਲੀਚੋਵਸਕੀ
