ਭੇਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਵਰੇਜ

ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪੇਂਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਦੁਆਰਾ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਤ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇੱਟ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਲਗੇਰੀਅਨ?

ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੇਤ ਕਰਨਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਔਰਬਿਟਲ ਸੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ (ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਘਬਰਾਹਟ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਇਸ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸ਼ਰੈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗ੍ਰਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 150mm ਡਿਸਕ (ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 75mm ਡਿਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੀਟ ਗਰਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ 2,5 ਤੋਂ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਓਸੀਲੇਟਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਘਬਰਾਹਟ ਉੱਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੇਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੀਸਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਡ ਤੋਂ ਧੱਬੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ), ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅੰਤਮ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਹੀ ਸ਼ਾਵਰ ਨਾਲ

ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਪਰੇਅ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ- ਜਾਂ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 0,1-0,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਡੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲੈਕਰ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਗੂ ਲੱਖੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ। ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਮੋਟਾਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੀਟਰ ਨਾਲ?

ਵਾਰਨਿਸ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਸਹੀ ਸੁਕਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਟੀਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਕੋਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਅਧਾਰ (ਪੜ੍ਹੋ: ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਰੋਧਕ) ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਮੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਤੋੜਨਾ" ਜਾਂ ਖੁਰਕਣ) ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ. ਸਪਰੇਅ ਬੂਥ ਵਿੱਚ ਕਈ ਜਾਂ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਹੱਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਖੌਤੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਵੇਵ ਐਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਸਰਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਮੀਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜੰਤਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਪਾਈਰੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੁਸੀਂ ਸੁੱਕੀ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ "ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁੱਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਪਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਬੰਦ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਮੋਤੀ ਵਾਲੇ ਲਾਖ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੈਲਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁੱਕਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।