ਖੁਦ ਕਰੋ ਵ੍ਹੀਲ ਪੇਂਟਿੰਗ - ਕਾਸਟ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ, ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ
ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਚਿੱਕੜ, ਕਈ ਰਸਾਇਣ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੜਕਾਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਸਕਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਉ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.
ਡਿਸਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ;
- ਹਲਕਾ ਮਿਸ਼ਰਤ;
- ਜਾਅਲੀ.
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਪ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸੁੰਦਰਤਾ ਲਈ, ਪਰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੈਪਸ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਟੋਏ ਜਾਂ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੰਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਪੇਂਟ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਲੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਜਾਰ ਵਿੱਚ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੇਂਟ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੇਂਟ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੋਗੇ.
ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ;
- ਸਤਹ degreasing ਲਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਜ ਚਿੱਟਾ ਆਤਮਾ;
- ਸੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ।
ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ।
ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਪੇਂਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੁਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪੇਂਟ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੁਟੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੁਕਸ ਲੁਕਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕਸਾਰ ਅਤੇ ਅਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ.
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਧਾਤ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪਰਤ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - 20-30 ਮਿੰਟ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਡ ਵ੍ਹੀਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਮਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਅਤੇ ਸੈਲੋਫੇਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - +5 - +10 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਡਿਸਕਸ ਛੱਡੋ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਕੋਟ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਰੰਗ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਧਾਤੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੋਣ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੀਲੇ ਡਿਸਕ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਜਦੋਂ ਸਪੋਕਸ ਅਤੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡੱਬੇ ਨੂੰ 20-50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਸਥਾਨ ਨਾ ਬਚੇ। ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ। ਪੂਰੀ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਆਖਰੀ ਪਰਤ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਅਗਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਜੂਸ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਦਲ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ.
ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਰਦੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਹੋ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਸੰਕਲਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ। ਕਦਮਾਂ ਸਮੇਤ: ਤਿਆਰੀ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੁਕਾਉਣਾ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...