ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਤਰੀਕੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਅਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਓਗੇ: ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਨਰਮ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ ਤੋਂ।
ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਥੀਮੈਟਿਕ ਫੋਰਮ ਊਨੀ ਹਨ, ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਨ ਜੋ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਖੰਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲਵੇ।
ਮੁਅੱਤਲ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ;
- ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
- ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ.
ਅਤੇ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ 1 ਹਰਟਜ਼ (ਹਰਟਜ਼) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਾਰੀ ਔਖੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਟੋਏ 'ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਹ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ - ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ. ਭਾਵ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪੁੰਜ (ਬਾਡੀ ਪਲੱਸ ਕਰੂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ) ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਬਸੰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ.
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਤਰੀਕੇ
ਇੱਕ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ: ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਦਰਦ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਓ 5 ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.
ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ
ਟਾਇਰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ
ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਦਾ ਖੂਨ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਬਦਤਰ ਕਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ;
- ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲੀ;
- ਲੰਬੀ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ।
ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਅਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਓਗੇ: ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਨਰਮ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ ਤੋਂ।
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਕੱਟਣਾ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰ ਤੱਤ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ:
- ਪਾਵਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ: ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਛੂਹੋਗੇ;
- ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਸੰਤ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ (ਅਕਸਰ ਤੱਤ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ);
- ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਨਰਮ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਕੰਮ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ: ਟੁੱਟਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਕਾਰ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਦਮਾ ਸਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਟਰਟਸ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕੰਬਣਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ (ਵਰਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਚੁਣੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕੋਮਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਡੋਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਚੈਟ ਕਰੇਗੀ. ਰੈਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੇਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ (ਪਰ ਮਹਿੰਗੇ) ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ - ਐਲੋਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਬੇਲੋੜਾ ਭਾਰ ਘਟਾਓਗੇ: ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ (ਕਿਸੇ ਮੁੱਖ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ)।
ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਹੈ. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਧੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ) ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਨੋਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
