ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ KAMA-515 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੀਖਿਆ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਸਲ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਪੇਟੈਂਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਇੱਥੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਵੀ ਹਨ - ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕਾਮ-515 ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਕਾਮਾ-515" ਇੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਟਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੱਤ ਜੋ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। Kama-515 ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "KAMA-515" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਟਾਇਰ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ - ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਰਬੜ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। Kama-515 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। 130-160 km/h ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ "ਗੰਜੇ" ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸਪਾਈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਡ ਬਲਾਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬੋਰ ਵਿਆਸ R15 ਅਤੇ R16 ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "KAMA-515" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਟ੍ਰੇਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਘੇਰਾ ਸਾਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਾਰਣੀ "KAMA-515"
ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - 205 / 75R15 ਅਤੇ 215 / 65R16. ਪਹਿਲੀ ਸੰਖਿਆ ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਡ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ (ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਉਚਾਈ ਅਨੁਪਾਤ), ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਨੰਬਰ ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਰਿਮ ਵਿਆਸ ਹੈ।
| ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
| ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | 97 Q | 102 Q |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ | 160 | 130 |
| ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 689 ± 10 | 686 ± 10 |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 203 | 221 |
| ਸਥਿਰ ਘੇਰੇ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 307 ± 5 | 314 ± 5 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 730 | 850 |
| ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ | 132 | 128 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ, ਪੱਟੀ | 2.5 | 3.6 |
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "KAMA-515" ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਕਾਰ ਮਾਲਕ Kama-515 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਔਖੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਮਾ-515 ਮਾਡਲ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ - ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਟ੍ਰੈਡ ਪੇਟੈਂਸੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ - ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੌਲੇ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ.
ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ
ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੇਡ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ
Kama-515 ਵਿੰਟਰ ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਥਰਥਰਾਹਟ ਅਤੇ "ਕਰਵੇਚਰ" (ਗੈਰ-ਆਦਰਸ਼ ਜਿਓਮੈਟਰੀ) ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ Kama-515 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ:
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਅਗਲੀ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਸਪਾਈਕ ਹਨ - ਸਿਰਫ 4 ਕਤਾਰਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਫਰਮਾਂ 10 ਹਰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਪਾਈਕ ਹਨ - ਸਿਰਫ 4 ਕਤਾਰਾਂ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਪੇਟੈਂਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਇੱਥੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ ਵੀ ਹਨ - ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਡ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕਾਮ-515 ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ Kama-515 ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਯੂਰੋ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
