ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ "Matador MP 16 Stella 2"
ਸਮੱਗਰੀ
ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਨੂੰ VOC ਫ੍ਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਬੜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਦਾਰ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਹਰ ਟਾਇਰ ਇਸਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। Matador MP-16 Stella 2 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਮਾਡਲ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਹਨ.
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ 16 ਸਟੈਲਾ 2"
Matador MP-16 Stella 2 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੈਂਪ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ.
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ।
Производитель
ਮੈਟਾਡੋਰ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਦਾ ਮਾਲਕ, ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਕੰਪਨੀ, 2007 ਤੋਂ ਜਰਮਨ ਟਾਇਰ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗ ਰੂਸ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ-16 ਸਟੈਲਾ 2 ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ.
Технические характеристики
ਟਾਇਰਸ Matador MP-16 Stella 2 ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਡਿਸਕਸ:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 ਆਰ 14
- 175/60, 185/60R15.
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ - 71 ਤੋਂ 94 ਟਨ ਤੱਕ। ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ - 210 ਤੋਂ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ। ਆਗਿਆਯੋਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ - 345 ਤੋਂ 670 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ.
ਵੇਰਵਾ
ਰਬੜ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ;
- ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ;
- RunFlat ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ;
- ਸਪਾਈਕਸ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹਨ;
- ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ.
ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਟਾਇਰ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਨੂੰ VOC ਫ੍ਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਬੜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੱਖਿਅਕ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ. ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਸੁਧਾਰੀ ਚੁਸਤੀ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲਾਕ, ਲੰਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਅਸਮਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਰੋਧ ਪਾਓ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ "ਸਟੈਲਾ" ਦੀ ਰਚਨਾ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਟ੍ਰੇਡ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ-16 ਸਟੈਲਾ 2" ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਕੁਝ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ.
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਜਦੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 100% ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟਿੰਗਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Matador MP-16 Stella 2 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰਾਂਡ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੋਰ-ਰਹਿਤ ਦੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਪਕੜ.
"ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ-16 ਸਟੈਲਾ 2" ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
82t ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Matador MP-16 Stella 2 ਮਾਡਲ ਕੱਚੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਾਡੋਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰੇਕ-ਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਤਦ ਹੀ ਰਬੜ ਸੜਕ ਨੂੰ "ਮਹਿਸੂਸ" ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।