ਕਰੋਨਫੀਲਡ ਤੇ ਖੁਦ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ
ਟਿ Tunਨਿੰਗ ਕਾਰ

ਕਰੋਨਫੀਲਡ ਤੇ ਖੁਦ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ ਕਾਰ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਤਾਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਐਂਗਿ .ਲਰ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਮਾਰਗ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਫ੍ਰੇਮ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਤਲ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਕਰੈਕਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.

ਕਰੋਨਫੀਲਡ ਤੇ ਖੁਦ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ

ਕੌਰਨਫੀਲਡ ਡਰਾਇੰਗ ਫੋਟੋ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ

ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

  • ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ.

ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਬਣਾਉਣਾ

ਕੰਮ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੂਚੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ (ਚਿਹਰੇ, ਹੱਥਾਂ) ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਡਰਿੱਲ, ਸ਼ਾਸਕ, ਸਿਆਹੀ, ਰੋਲ, ਗ੍ਰਿੰਡਰ, ਵਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰ, ਹਥੌੜਾ. ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ, ਕੋਨੇ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੁੜਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: 10 ਟੁਕੜੇ ਐਮ 8, 4 ਟੁਕੜੇ ਐਮ 10, 4 ਟੁਕੜੇ ਐਮ 12 * 1, 5, 4 ਟੁਕੜੇ ਐਮ 12 * 1,25.

ਕਰੋਨਫੀਲਡ ਤੇ ਖੁਦ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ

ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ ਦੀ DIY ਡਰਾਇੰਗ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਡਾ .ਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਮਾਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਚੈਨਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਤ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਾਈਡ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਕੱਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅੱਠ ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਚੈਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੰਡੋ ਕੱਟ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੇ, ਸਾਈਡਵਾਲ ਕੰਟਰੂਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਾੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਪਾਰ, ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਐਂਗਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਕਾਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. 2 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਆਉਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬਲ. ਮਜਬੂਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿਚ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ holdਟਰ ਹੋਲਡਰਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ holdਟਰ ਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਪਾੜੇ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕਰੋਨਫੀਲਡ ਤੇ ਖੁਦ ਕਰੋ ਸਟ੍ਰੈਚਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ

ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੌਰਨਫੀਲਡ ਤੇ ਸਟਰੈਚਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਚਿੱਤਰ

ਸਬਫਰੇਮ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੈੱਪਡ ਪਾੜੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਲਈ, ਸ਼ੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਡੱਬੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਡਰੇਨ ਦੇ coverੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਚੈਨਲ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਕੋਨੇ ਬਾਕਸ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਅਤੇ ਭੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਵਧਾਈ ਗਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵੱਧ ਚਾਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਲਈ ਕਟਆਉਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਕਸਿੰਗ ਐਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲਫ ਥੱਲੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ' ਤੇ ਚੈਨਲ ਵਿਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਫਰੇਮ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਚਾਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਐਂਗਲ ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਪੰਜਾਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨ ਉਪ-ਫਰੇਮ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅਸਮੈਟਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਸਟ੍ਰੈਚਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚਿੱਤਰਾਂ, ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ saveਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ