ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਮੋਟੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
10W40 ਵਰਗੇ ਤੇਲ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ 10ਵੇਂ ਭਾਰ ਵਾਂਗ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 40ਵੇਂ ਭਾਰ ਵਾਂਗ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਸ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ 104ºF ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਾ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਰਤਣਾ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਤੇਲ ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਵਿਵਾਦ, ਪੁਰਾਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਿੱਥਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੇਲ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੇਸ ਸੀ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਗੁੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਤੇਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 10 ਲੇਸਦਾਰੀਆਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਹਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭਾਰੀ 30 ਜਾਂ 40 ਲੇਸਦਾਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਨਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਮਲਟੀ-ਵਿਸਕੌਸਿਟੀ ਤੇਲ ਹਨ ਜੋ ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਹਿਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਾੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ।
ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਸ ਤੁਹਾਡੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਲੇਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 10W30 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
:
