ਟੋਇਟਾ RAV4 ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ RAV12 ਦੀ 4V ਬੈਟਰੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਲਗਭਗ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਟੋਇਟਾ RAV4 ਮਾਡਲ ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 2013 ਅਤੇ 2018 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ ਹਾਈਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਕਥਿਤ ਅੱਗ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਪਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ.
La ਡਿਫੈਕਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ (NABDD) ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ 'ਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 11 ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਲੱਗੀ ਹੈ en ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਚਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ SUV ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਝ ਗਈ ਸੀ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
NHTSA ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥਰਮਲ ਇਵੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।"
ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ RAV12 ਦੀ 4-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਟੋਇਟਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ NHTSA ਨੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (2013 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ) ਦਸੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ 6-ਲੀਟਰ 4-ਵਾਲਵ 2.5-ਸਿਲੰਡਰ DOHC ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 16-ਸਪੀਡ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ ਜੋ 176 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 173 lb-ਫੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਮੋਡ ਵੀ ਹੈ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੋਡ ਈਕੋ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ।
El ਟੋਇਟਾ Rav4 ਕਲਾਸ C SUV। Rav4 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ SUV ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 1994 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ।
:
