ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੜ ਨਾ ਜਾਣ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਠੰਡੇ ਤਰਲ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਤੇਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੰਜਣ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਤੇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁੜ-ਕੋਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਗੈਰ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਗ੍ਰੇਡ, ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਡਾ ਤੇਲ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਪੰਪ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੋਵੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਖੋਖਲੀਆਂ ਗੈਲਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
:
