ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੇ ਪਾਇਆ.

ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਠੰਡ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. "ਸਰਦੀਆਂ" ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਹੁਣ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਖਤਰਨਾਕ ਵੀ ਹਨ।

ਹਾਈ ਬੀਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਵਰਗੀ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦ ਹੈ। ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ "ਅਧਿਕਾਰ" ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਇਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਰਾਏ ਹੈ - ਲਾਈਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਗਰਮੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

"ਫੋਰਪਲੇ" ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕਈ ਦਲੀਲਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਡਾਊਨ" ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੂਜਾ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜੀ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਔਖਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ "ਤਿਆਰ" ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ "ਦਾਦਾ" ਸਲਾਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ - ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਟੋਕਲਬ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਦਮਿਤਰੀ ਗੋਰਬੁਨੋਵ ਨੇ AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ, ਇਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ - ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ ਵਾਰ 3-5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਭੁੱਲ ਜਾਓ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸੇਵਾਯੋਗ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਨਿੱਘੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੈਰ, ਥੱਕੇ ਹੋਏ, ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇੱਕ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ