ਮੇਰਾ ਸਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਹੈ? (ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ)
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੂੰਜ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ; ਮੈਂ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਰੌਲੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਹੋਸ਼ ਚੱਕਰ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਵਾਜ਼ ਉੱਚੀ ਗੂੰਜ ਜਾਂ ਹਿਸ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਸਮਝਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਕਮਜ਼ੋਰ, ਕੋਮਲ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਦੀ ਗੂੰਜ ਸੁਣੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਲਈ ਗੂੰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ AC ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੌਲਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਣਾ ਜਾਂ ਹਿੰਸਕ ਸ਼ੋਰ
ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਇੱਕ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਅਵਾਜ਼ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਸਪਾਰਕ ਗੈਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। [1] ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ। ਤਾਰਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਢਿੱਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪੈਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ। ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼
ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹਨ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ।
ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰਿਪਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬਾਕਸ ਓਵਰਲੋਡ ਹੈ ਪਰ ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ PCB ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਓਵਰਲੋਡ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਅੰਤਰੀਵ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਗੇ।
ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬੈਕ ਬਾਕਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼
ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਿਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਢਿੱਲੀ ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਕਾਰਨ ਗੂੰਜ ਅਤੇ ਹਿਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕਸ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਗੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨ ਕੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸਫ਼ਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ
ਢਿੱਲੀ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਵਰਲੋਡ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿੰਡੋ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟ੍ਰਿਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ।
ਪੁਰਾਣੇ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ।
ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਾਰਟਨਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰਿਪੇਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਰੈਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਈਵੋਲੂਸ਼ਨ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟੇਡ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਆਰਵੀ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ
- ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਮਦਦ
[1] ਸਪਾਰਕ ਗੈਪ - www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/spark-gaps
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
