ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ?
ਜੇ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੋ ਤਰਲ ਕਦੇ ਵੀ ਰਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੇਲ ਗੈਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਧ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਤੇਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਗੰਧਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੰਧ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਗੀ ਬਦਬੂ ਆਉਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਗੀ ਬਦਬੂ ਆਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ।
- ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਰਿੰਗ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਬੰਦ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ: ਨੋਜ਼ਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਤੇਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਟੌਪ ਅਪ ਕਰੋ: ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਉਸੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੰਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
