ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਿਉਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ, ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਲੇਖ

ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਿਉਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ, ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ

ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਬਾਲਣ ਲੀਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:

1. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

2. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇਣਾ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਰਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪੇਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਮੋੜ. ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

3. ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ (ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ)। ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਰ 550 ਤੋਂ 650 ਆਰਪੀਐਮ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4. ਫਿਰ ਵੈਕਿਊਮ ਹੋਜ਼ ਲਓ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।

5. ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਹ ਵੀ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ