ਕਾਰ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਲੌਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਲੇਖ

ਕਾਰ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਲੌਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਲੌਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸੰਚਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਲੌਕ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਲਾਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਦੋਂ ਲਾਕ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ, ਦੂਜੀ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹਿੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਕਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਕਅੱਪ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ

1.- ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ

ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਨੌਕਰੀ ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

2.- ਟਿਕਾਊਤਾ 

ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3.- ਪੁਰਾਣਾ ਤੇਲ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇ ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ