ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਭਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਮਾਰਨ" ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚੇ ਭਾਰ ਤੇ, ਝਰਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਮੀਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਚੈਸੀ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਹਵਾਈ ਝੁਕਣਾ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਹ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਆਏ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਣਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਤੱਤ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀਸ' ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ, ਹੋਰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ.

ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ

ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਝੁਕਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਤੱਤ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪੋਲੀਉਰੇਥੇਨ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਧੜਕਣ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਗੁਬਾਰਾ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਸਦੱਸ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਝਰਨੇ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ, ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਬਸੰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਵੀ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਸਬਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ). ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਟਿingਨਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਅੱਤਲ ਖਾਲੀ-ਖੜ੍ਹੇ ਝਰਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਹਾਇਕ ਤੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ

ਹਵਾ ਦੀ ਧੜਕਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾ ਗੁਆਉਣ. ਅਤੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਝੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ!

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਏਅਰ ਕਮਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  • ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਬਸੰਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ;
  • ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ;
  • ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਖ਼ਤ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਵਧੀ ਹੈ;
  • ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ, ਜਿਹੜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਵੇਲੇ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ;
  • ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
  • ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ, ਬਹੁਤ ਜਤਨ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦੇ ਹੋ;
  • ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ;ੁਕਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ";
  • ਇਹ ਬਦਲਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਬਜਟ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਾਧਨ ਹੈ;
  • ਨਤੀਜਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਘਣਨ ਹਨ:

  • ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ;
  • ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ "ਸੁੰਦਰਤਾ ਲਈ" ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਵਾ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਇਕ ਸਚਮੁੱਚ ਉੱਤਮ ਹੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਥਾਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ!

ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਏਅਰ ਧਾਂਕਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ

ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਸ, ਵਿਵਾਰੋ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾUNTਂਟਿੰਗ

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਏਅਰ ਧੜਕਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਟ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ ਲਈ $ 200 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵੈਪ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੀਮਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਖਰੀਦੋ!

ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਟਿ suchਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਧੜਕਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਸੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਹੋਰ, ਵਧੇਰੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ carryingੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਕਰਕੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਲਈ ਏਅਰ ਕਣਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. !

ਟੋਯੋਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕਮਾਨ

2 ਟਿੱਪਣੀ

  • Евгений

    ਮੈਨੂੰ ਐਮਆਰਓਐਡ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਸੰਦ ਆਇਆ, ਹੁਣ ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਿਨੀਵੈਨ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਬਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

  • ਐਡਵਰਡ

    BMW 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿੱਚੋਂ, BMW GT F11 'ਤੇ Japanzzap ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਖਾਓ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਡਫਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ ਨੱਚਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਕੀਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਸੰਤੁਲਨ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ