ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ।
ਮਾਸਟਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਕੈਮਰੇ ਵਾਲਾ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ, ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲ, ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਸਾਲ ਹੋਰ ਹੋਣਗੇ। ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਕੈਮਰੇ ਬਨਾਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਿਰਰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਲਾਭ
1. ਸਾਫ਼ ਤਸਵੀਰ
ਅਜਿਹੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ, ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਮੋਡ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਉਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ
ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰੇ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਚਮਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਖੇਤਰ
ਕੁਝ ਕੈਮਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ੂਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਮਦਦ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਬਿਹਤਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ
ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਮਰੇ ਅਕਸਰ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ, ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
1. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਧਾਨਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਣਜਾਣ ਹੈ.
2. ਉੱਚ ਲਾਗਤ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਲੀਲ ਹਨ।
3. ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ
ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗੰਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਯੰਤਰ ਵਾਂਗ, ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
**********
:
