ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ

ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਾਡਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਮ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਲੋਨ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ - PSA EMP2 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿੰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: Peugeot Rifter, Opel Combo ਅਤੇ Citroen Berlingo. ਮਾਡਲ ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ 4,45 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੱਤ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ 4,75 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। PSA ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਤਿੰਨਾਂ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਕੰਬੋ, ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਬਰਲਿੰਗੋ, ਅਤੇ ਰਿਫਟਰ ਨੂੰ ਸਾਹਸੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸਾਹਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਿਊਜੋਟ 308, 3008, ਆਦਿ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਣੀ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ

ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ, 17-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਕ, ਰਿਫਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਜੇ ਦੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ - ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅੱਠ ਇੰਚ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ .

ਪਲਾਸਟਿਕ ਅੱਖ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਹੈ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਰਿਫਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਸੋਲ ਵੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਹੱਲ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 186 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਤਣੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ

ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਅਰ ਸੋਫੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅਟੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਬੂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 775 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 4000 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਐਡਵਾਂਸਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ Peugeot ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਹਸੀ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ Rifter ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਖਰਾਬ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਗ੍ਰਿੱਪ ਕੰਟਰੋਲ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇੰਪਲਸਜ਼ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਾਡਲ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਿਫਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਥਕਾਵਟ ਸੈਂਸਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ ਕੰਟਰੋਲ, 180-ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚਟਾਕ

ਸੜਕ 'ਤੇ

ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਾਪ-ਐਂਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ - ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ 1.5 ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ 130 ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਸਟਾਰਟ ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 130 ਐਚਪੀ ਹੈ। ਅਤੇ 300 Nm. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰਿਵਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 2000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਦਾ ਚਰਿੱਤਰ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਚੁਸਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਰਿਫ਼ਟਰ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਪਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ SUV ਵਿੱਚ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਰਥਪੂਰਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਅਨੁਭਵ.

ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅੱਸੀ-ਪੰਜਾਹ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸੜਕ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪਿugeਜੋਟ ਰਿਫਟਰ: ਨਵਾਂ ਨਾਮ, ਨਵੀਂ ਕਿਸਮਤ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਈਵ ਜਾਂਚਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀਮਤ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਾਲੀਅਮ-ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਰਿਫਟਰ ਇਸ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਰਿਫਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਚਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਕੀ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜਾਂ SUV ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਦਲੀਲਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਉਮੈ ਨੂੰ ਬਾਲਣਗੇ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ। 4,50 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਰਿਫ਼ਟਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ