Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

ਪਰ ਫਿਰ ਉਹ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਜਵਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜੀਵੰਤਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਖਤ ਖੇਡ ਡੈਂਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਦੀ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਥੱਕੋ ਨਾ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਇਸ Peugeot 407 Coupe ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ 7-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ XNUMX Nm ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਦਿਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਲਈ ਸੀ. ਚਮੜਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਦੇ ਅਤੇ ਸਿਆਣੇ ਸੱਜਣ! ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਬੈਂਚ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਬੱਚੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੀਕ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੂਪ ਬਣਾਉਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.

ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫਾਇਤੀ (ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 12 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ) ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ (0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੌਂ ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਤੁਸੀਂ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਘੰਟਾ) ਬਿਹਤਰ ਅੱਧੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਤ ਬੋਰਡ ਦੇ 51% ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੱਚੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ 407 ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਵੈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਲੋ ਸੱਜਣਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚੱਲੀਏ. ਉਹ ਇੱਕ ਨਰਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲੱਬਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਇਸ ਦੇ 400 ਲਿਟਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਗੀ ਨਾਲ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਆਰਾਮ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਪਯੂਜੋਟ ਚੈਸੀ ਵੈਲੇਰੀਅਨ ਡ੍ਰੌਪਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ, ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਕਵਾਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲਾਭ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰੋਡੇ ਖੁਦ (ਬੇਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਵੈਟੀਕਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਪਾਰ ਲਈ XNUMX ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਲ ਰੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਕਾਰ!

ਪੀਟਰ ਕਾਵਚਿਚ

ਫੋਟੋ: ਅਲੇਅ ਪਾਵੇਲੀਟੀ.

Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਵਿਕਰੀ: Peugeot ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਡੂ
ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 37.973,63 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: 43.534,05 €
ਆਟੋ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਤਾਕਤ:150kW (240


KM)
ਪ੍ਰਵੇਗ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ): 9,0 ਐੱਸ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: 230 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਈਸੀਈ ਖਪਤ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ: 8,5l / 100km

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: 6-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - V600 - ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਿਟੁਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 2720 cm3 - ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 150 kW (204 hp) 4000 rpm 'ਤੇ - 440 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 1900 Nm।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਇੰਜਣ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ - 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero)।
ਸਮਰੱਥਾ: ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 230 km/h - ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 km/h 9,0 s - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 l / 100 km.
ਮੈਸ: ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1799 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 2130 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ 4815 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਚੌੜਾਈ 1868 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਉਚਾਈ 1399 ਮਿਲੀਮੀਟਰ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਲੂ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕੀ 66 ਲੀ.
ਡੱਬਾ: 400 l

ਸਾਡੇ ਮਾਪ

ਟੀ = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel. ਮਾਲਕੀ: 64% / ਸ਼ਰਤ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੀਟਰ: 18431 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ:8,8s
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ: 16,3 ਸਾਲ (


142 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 1000 ਮੀ: 29,4 ਸਾਲ (


183 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)
ਲਚਕਤਾ 50-90km / h: 8,1s
ਲਚਕਤਾ 80-120km / h: 16,6s
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: 230km / h


(ਅਸੀਂ.)
ਟੈਸਟ ਦੀ ਖਪਤ: 12,0 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ: 37,0m
AM ਸਾਰਣੀ: 39m

ਮੁਲਾਂਕਣ

  • ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਖੂਬਸੂਰਤ, ਅਮੀਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਥੈਰੇਪੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਕੀਮਤ ਅੜਿੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਖੇਡ

ਦਿੱਖ

ਉਪਕਰਣ

ਮੋਟਰ

ਧੱਕਣ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਖਪਤ

ਪਿਛਲੇ ਬੈਂਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ

ਭਾਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ