Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪੈਕਟ ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪੈਕਟ ਟੈਸਟ – ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
Peugeot 308 BlueHDi 120 ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਹੈ. ਈਏਟੀ 6 ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਸਾਲ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਥੇ Peugeot 308 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ... ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਗੋਲਫ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਇਟਾਲੀਅਨ ਜਨਤਾ (ਇਹ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ) ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ.
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਬਲੂਐਚਡੀਆਈ 120 - 1.6 120 hp ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ. - ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਣਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਤਾਕਤਾਂ и ਨੁਕਸ ਲੀਓ ਦੁਆਰਾ "ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ".
ਸ਼ਹਿਰ
La Peugeot 308 ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਸਰੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਛੋਟਾ (4,25 ਮੀਟਰ), ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ i ਪਾਰਕਟਰੌਨਿਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ.
Le ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਮੋਚੀ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿਓ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਇਹ ਸਟੈਂਡਸਟਿਲ ("10,2-0" ਤੇ 100 ਸਕਿੰਟ) ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ "ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ" ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ (2.000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ) ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਚਕਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ Peugeot 308, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਾ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ. ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਛੋਟਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ.
ਲਿਓਨ ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ (ਟਾਪ ਸਪੀਡ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਅਤੇ 10,2 ਤੋਂ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 100 ਸਕਿੰਟ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ EAT6 ਛੇ-ਗਤੀ ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿ ual ਲ-ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਮੈਨੁਅਲ" ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ (ਪਲੱਸ 1.400 ਯੂਰੋ ਬਚੇ ਹਨ).
ਹਾਈਵੇ
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ਸਾਡੀ ਵਸਤੂ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ vehicleੁਕਵਾਂ ਵਾਹਨ: ਸ਼ਾਂਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਖੋਖਲੇ ਤੇ ਨਰਮ.
Theਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਲੰਬਾਈ 1.394 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 1.000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
ਜੇਬ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਤਣੇ ਵੱਡਾ (420 ਤੋਂ 1.300 ਲੀਟਰ ਤੱਕ), ਜਿਵੇਂ Peugeot 308... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਡੱਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
La ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਉੱਪਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਰ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ: ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
La Peugeot 308 BlueHDi 120 EAT6 ਆਕਰਸ਼ਣ ਸਾਡਾ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਹੈ ਕੀਮਤ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ (26.250 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ: ਸਕਾਈ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਟਰ ਰੀਅਰ ਆਰਮਰੇਸਟ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 17 ਤੋਂ", ਦੋਹਰਾ ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੂਰੀ LED, ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ e ਰੀਅਰ e ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ с ਨੇਵੀਗੇਟਰ e радио MP3 USB ਬਲੂਟੁੱਥ uxਕਸ ਇਨ.
La ਵਾਰੰਟੀ ਛੋਟਾ (ਅਸੀਮਤ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸਾਲ), ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡੀਜ਼ਲ и ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰਾ) ਅਤੇ ਖਪਤ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ 26,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ. "ਸੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ" ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2.000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਫੀਡ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
La Peugeot 308 ਅਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਉਪਕਰਨ (ਮਿਆਰੀ: ਏਬੀਐਸ, ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਰਦਾ, ਪਹਾੜੀ ਅਰੰਭਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ, ਹਮਲੇ Isofix, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕਰੋਮਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ e ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ), ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਅਸਫਲਟ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਇਹ ਮਾਣ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਿੱਖ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਪੰਜ ਤਾਰੇ в ਯੂਰੋ ਐਨਸੀਏਪੀ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ.
Спецификация
ਤਕਨੀਕ
| ਮੋਟਰ | 4-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜਲ |
| ਪੱਖਪਾਤ | 1.560 ਸੈ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ / ਆਰਪੀਐਮ | 88 kW (120 HP) @ 3.500 ਵਜ਼ਨ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ / ਇਨਕਲਾਬ | 300 Nm ਤੋਂ 1.750 ਇਨਪੁਟਸ |
| ਬਿਆਨ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਐਕਸਚੇਂਜ | 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ / ਫਰੰਟ |
ਪਾਵਰ
| ਬੈਰਲ | 420 / 1.300 ਲੀਟਰ |
| ਬਕ | 53 ਲੀਟਰ |
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ
| ਵੱਧ ਗਤੀ | 190 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| Acc. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ | 10,2 ਸਕਿੰਟ |
| Urb. / ਐਕਸਟ. / ਪੂਰਾ ਖਪਤ | 23,8 / 28,6 / 26,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ |
| ਆਜ਼ਾਦੀ | 1.394 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ | 98 g / ਕਿਮੀ |
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖਰਚੇ
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
| 17 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ਸੀਰੀਅਲ |
| LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ | 1.490 ਯੂਰੋ |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਟਰ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਫਰੰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪੋਸਟ. | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ | 600 ਯੂਰੋ |
