ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Peugeot 207 CC: ਸਮਰ ਕਲੈਕਸ਼ਨ 2007
ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਪੂਰਵਜ ਵਾਂਗ, ਪਿ theਜੋਟ 207 ਸੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਖਤ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਛੱਤ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ.
207 ਸੀ ਸੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, 206 ਸੀਸੀ, ਨੇ 370 ਕਾਪੀਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਪਿugeਜੋਟ ਨੇ ਕਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਖ਼ਿਆਲ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਛੱਤ ਦੇ mechanismਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਛੱਤ ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਰੀਰਕ ਦਖਲ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 25 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬਟਨ ਦੋਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਵੱਡੀ opਲਾਣ ਵਾਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸਰਬੋਤਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਦੇ ਬਗੈਰ ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ 1,6-ਲੀਟਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ-ਵਾਲਵ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, 150-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਜਿਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 207 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ, ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Peugeot ਚੰਗੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ 207 ਸੀਸੀ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਜੋੜ ਸਪੋਰਟੀ ਚੈਸੀਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਰ ਰੋਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 206 ਸੀਸੀ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, XNUMX ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਟੈਕਸਟ: ਵਰਨਰ ਸ਼੍ਰੂਫ
ਫੋਟੋਆਂ: ਪਿਉਜੋਟ
2020-08-29
