ਰਿਵੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਡ F-150 ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ: ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਨਿਊਜ਼

ਰਿਵੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਡ F-150 ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ: ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਰਿਵੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਡ F-150 ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ: ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵੀਅਨ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਨਵਾਂ ਈਵੀ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ: ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਫੋਰਡ ਨੇ ਭਰਵੱਟੇ ਉਠਾਏ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ EV ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਰਿਵੀਅਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $500 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਉਤਪਾਦ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ R1T, ਜਲਦੀ ਹੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਸੁਪਰ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ F-150 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਿਵੀਅਨ ਦੇ "ਸਕੇਟਬੋਰਡ" ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਇੱਕ ਫੋਰਡ-ਬੈਜ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੋਰਡ 150 ਤੱਕ 11.5 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 40 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ) ਬਣਾਉਣ ਦੀ $16 ਬਿਲੀਅਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ F-2022 ਦੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ.

ਪਰ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਰੱਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ F-150 ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਲੂ ਓਵਲ ਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਵੀਅਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਹੋਵੇਗੀ।

ਫੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਜਿਮ ਹੈਕੇਟ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ।" ਮੋਟਰ ਟਰੈਂਡ.

"ਸੀਨੀਅਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ (ਉਤਪਾਦ ਹੈ) ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ (ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ)। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।"

ਰਿਵੀਅਨ ਦੀ ਦੋ-ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, R1T ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ, R1S SUV ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰ, ਸੱਤ-ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV। ਰਿਵੀਅਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ SUV, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 147kW ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਅਤੇ 14,000Nm ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ 160 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7.0km/h ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.0km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। 

ਸਪੈਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋ ਦਿੱਗਜ ਨੇ ਰਿਵੀਅਨ ਨੂੰ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼" ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ EV ਸਟਾਰਟਅਪ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲਵੇਗੀ।

ਹੈਕੇਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਰਿਵੀਅਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਜੁੜਦੇ ਹਨ," ਹੈਕੇਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਅਜੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਿਵੀਅਨ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯੂਐਸ ਲਾਂਚ ਦੇ ਕੁਝ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2020 ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

“ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ”ਰਿਵੀਅਨ ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬ੍ਰਾਇਨ ਗੀਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ