ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0117 ਦਾ ਵੇਰਵਾ,
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P2145 ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ

P2145 ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਈਜੀਆਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚ

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਟ੍ਰੋਇਨ, ਪਿugeਜੁਟ, ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਪੋਂਟੀਆਕ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਸ਼ੇਵੀ, ਜੀਐਮਸੀ, ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਰਾਮ, ਆਦਿ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਈਜੀਆਰ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (ਈਜੀਆਰ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ / ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੜੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਅਰਧ-ਸਾੜੇ ਹੋਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁਆਉਣ ਨਾਲ, ਈਜੀਆਰ ਇਕੱਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ.

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ electricੰਗ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੈਕਿumਮ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ. ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਟੀਲੈਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਸ, ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰਸ, ਮਫਲਰਸ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਸ ਅਣ -ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ. ਈਜੀਆਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਿਸ ਭੌਤਿਕ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲੈਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਰਕੇ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਈਜੀਆਰ ਵੈਂਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪੀ 2145 ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਤ ਕੋਡ (ਪੀ 2143 ਅਤੇ ਪੀ 2144) ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਕੀਮ.

ਪੀ 2145 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਈਜੀਆਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਉਂ. ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (ਈਜੀਆਰ) ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ runੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਧੀਆ performੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇ. ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਸੂਟ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ / ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਈਜੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

P2145 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ
  • ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਵਿਹਲਾ
  • ਮਾੜੀ ਪ੍ਰਵੇਗ
  • ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ
  • CEL (ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ) ਚਾਲੂ ਕਰੋ
  • ਲੱਛਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ P2145 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਗੰਦਾ / ਖਰਾਬ ਈਜੀਆਰ ਸਿਸਟਮ (ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ)
  • ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਹਵਾਦਾਰੀ solenoid ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ
  • ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵੈਂਟ ਬੰਦ
  • ਵੈਕਿumਮ ਲੀਕ
  • ਮਰੋੜਿਆ ਵੈਕਿumਮ ਲਾਈਨ
  • ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆ
  • ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ (ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਖੋਰ, ਖਾਰਸ਼, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਆਦਿ)
  • ਈਸੀਐਮ ਸਮੱਸਿਆ

P2145 ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੜਾਅ ਬਹੁਤ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ performedੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁ basicਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਮੈਨੁਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 1

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਈਜੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ coolੰਗ ਨਾਲ ਠੰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਸਿੱਧੇ ਨਿਕਾਸ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡਸ ਜੋ ਈਜੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਫਾਇਰਵਾਲ ਤੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੈਕਿumਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਵੈਕਿumਮ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਈਜੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਗਰਮੀ ਹੈ? ਇਹ ਵੈਕਿumਮ ਲਾਈਨਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਜਲੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਵੈਕਿumਮ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਲਾਈਨਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੋਣ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 2

ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ looseਿੱਲੀ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਜਲਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹਾਰਨੈਸ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਤਾਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਲਡਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਹਨ. ਦਰਾਰਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸੰਵੇਦਕ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਤ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਟੈਬਸ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਮੁੱ stepਲਾ ਕਦਮ # 3

ਜੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਟ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਖਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸੂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

  • 1999 Accord 3.0 V6 ਕੋਡ P2145ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਤਿ ਸ਼੍ਰੀ ਅਕਾਲ. ਮੇਰੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਉਸਦੇ 1999 ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਹੁਣ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਈਜੀਆਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਸੀ। "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਲਾਈਟ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੋਡ ਹੈ। ਕੋਡ P2145 - ਉਹ ਸਾਰਾ ਡੇਟਾ ਜੋ ਮੈਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ EGR ਉੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ - ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀ... 

P2145 ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 2145 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ