P2127 ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਈ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ

DTC P2127 - OBD2 ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ / ਪੈਡਲ / ਸਵਿੱਚ "ਈ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ

ਕੋਡ P2127 ਇੱਕ ਆਮ OBD-II DTC ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P2127 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

P2127 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ TPS (ਥਰੋਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ) ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ 0.17–0.20 ਵੋਲਟ (V) ਹੈ। ਅੱਖਰ "ਈ" ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਰਕਟ, ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਰਕਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ? ਜੇ ਸਿਗਨਲ 17V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਇਹ ਕੋਡ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ 5V ਸੰਦਰਭ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਲੱਛਣ

ਕੋਡ P2127 ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦੇਵੇ, ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿਹਲਾ
• ਘੁੰਮਣਾ
• ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ
• ਨਹੀਂ / ਮਾਮੂਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ
• ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

P2127 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

P2127 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ:

• TPS ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
• ਟੀਪੀਐਸ ਸਰਕਟ: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟਾ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਟੀਪੀਐਸ
• ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕੰਪਿਟਰ (PCM)

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਹਨ:

• ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (ਟੀਪੀਐਸ), ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਆਦਿ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ
• TPS ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ). ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ.
• ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟੀਪੀਐਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟੀਪੀਐਸ ਨੂੰ ਸਹੀ alignੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ.
• ਜੇ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਦਿ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਡ P2127 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ DLC ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ECU ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਇਤਿਹਾਸ ਜਾਂ ਬਕਾਇਆ ਕੋਡਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫ੍ਰੇਮ ਡੇਟਾ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: RPM, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤਾਂ ਹੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਫਿਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਗੈਸ ਪੈਡਲ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਟਾ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਲ ਬਦਲ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ECU ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੋਡ P2127 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਗਲਤੀਆਂ ਆਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਦਮ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵੀ ਸਧਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸਧਾਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਕੋਡ P2127 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਡ P2127 ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P2127 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਕੋਡ P2127 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹਨ:

• ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ
• ਥ੍ਰੋਟਲ/ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ
• ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ
• ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ECU ਬਦਲਣਾ

ਕੋਡ P2127 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।

P2127 ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਟੂਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਹੈ, ਇਹ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ P2127 ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਡ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਾਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਫਿਕਸ ਕੋਡ P0220 P2122 P2127 ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ

ਕੋਡ p2127 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 2127 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.