P1130 (ਵੋਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਸਕੋਡਾ, ਸੀਟ) ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ), ਬੈਂਕ 2 - ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ
ਸਮੱਗਰੀ
P1130 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P1130 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਸਕੋਡਾ, ਸੀਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ 2 ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ (ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P1130?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P1130 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ (ਬੈਂਕ 2) ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਬਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ), ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਾਖਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
P1130 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰ: ਜੇਕਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਈਂਧਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ: ਘੱਟ ਈਂਧਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੱਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ: ਇੱਕ ਬੰਦ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (MAF), ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਬਾਲਣ-ਤੋਂ-ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਲਤ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਵਸਥਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P1130?
DTC P1130 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਗਲਤ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਆਮ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਦਿੱਖ: ਲੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P1130?
DTC P1130 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਲੀਕ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਆਕਸੀਜਨ (O2) ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ (MAF) ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸੈਂਸਰ ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਗਲਤ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਬਾਲਣ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗਲਤ ਬਲਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਲੀਕ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ P1130 ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P1130 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
- ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕੋਡ ਰੀਡਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਹੱਲ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ: ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
P1130 ਕੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਹੱਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P1130?
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P1130 ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਗਲਤ ਕੰਮ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸੰਭਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P1130?
P1130 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ECU ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (HO2S) (ਬੈਂਕ 2) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: MAF ਸੈਂਸਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਬਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਥਰੋਟਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਥਰੋਟਲ ਹਵਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਗਲਤ ਬਾਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
