P1002 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਆਫ ਟਾਈਮਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ

P1002 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਟਾਈਮਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P1002?

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। P1002 ਕੋਡ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ P1002 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਅਰਥ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, P1002 ਕੋਡ ਲਈ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:

1. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ: P1002 ਕੋਡ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਕੈਨਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
3. ਕਾਰ ਸੇਵਾ: ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, P1002 ਕੋਡ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਹਾਰਨੈੱਸ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ, ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੈਬਿਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਸੈਂਬਲੀ (CCN)

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P1002?

ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੈ (ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਜਲਦੀ ਲਾਈਟ)

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P1002?

P1002 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
   • ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ OBD-II ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
   • ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ P1002 ਸਮੇਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ।
2. ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਰੋਤ:
   • ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਲਈ P1002 ਕੋਡ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੈਨੂਅਲ।
3. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ:
   • ਕੋਡ P1002 ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ:
   • ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (O2) ਦੀ ਜਾਂਚ:
   • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ:
   • ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7. ਲੀਕ ਖੋਜ:
   • ਹਵਾ, ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਰਲ ਲੀਕ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
8. ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
   • ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਇੱਕ ਆਮ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਦਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P1002 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਆਮ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਮਲਟੀਪਲ ਐਰਰ ਕੋਡ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਜਾਂਚ: ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਫੇਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ: ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ, ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਕਦਮ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
5. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ: P1002 ਕੋਡ ਕਈ ਵਾਰ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਲਈ P1002 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
7. ਅਣਗਿਣਤ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ: ਕੁਝ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਕੋਡ P1002 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P1002?

ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, TCM ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਟਾਈਮਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਟਾਈਮਰ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੋਡ (CCN) ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। CCN ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੁਨੇਹਾ ਟੋਟਲੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (TIPM) ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। TIPM ਇਸ ਵਾਰ CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

TCM ਸੁਨੇਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਟਾਈਮਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੱਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਕ੍ਰੈਂਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTC) ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P1002?

P1002 ਸਮੇਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। P1002 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਹਨ:

1. ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਕੋਡ P1002 ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ (MAF) ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ। ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲੋ।
2. ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
3. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਹਵਾ ਲੀਕ ਜਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ P1002 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੀਕ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
5. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਆਫ ਟਾਈਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਟਾਈਮਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਈਮਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
6. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਗਲਤ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ: ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ, ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

P0100 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [1 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.24]

P1002 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

• P1002 ਬੁਇਕ: ਬੁਇਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ
• P1002 ਕੈਡੀਲੈਕ: ਕੈਡੀਲੈਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ
• P1002 Chevrolet: ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ
• P1002 ਕ੍ਰਿਸਲਰ: ਕੀ ਔਫ ਟਾਈਮਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
• P1002 ਡਾਜ: ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਟਾਈਮਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
• P1002 GMC: ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ
• P1002 ਜੀਪ: ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਟਾਈਮਰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ
• P1002 ਸਾਬ: ਈਵੇਪਰ ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ