P0A80 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ

DTC P0a80 - OBD-II ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0A80 ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਇਹ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਈਵੀਜ਼ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੋਯੋਟਾ ਵਾਹਨਾਂ (ਪ੍ਰਿਯੁਸ, ਕੈਮਰੀ), ਲੈਕਸਸ, ਫਿਸਕਰ, ਫੋਰਡ, ਹੁੰਡਈ, ਜੀਐਮ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇੱਕ P0A80 ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਤਲਬ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਹੀਕਲ ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (HVBMS) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੈੱਲ ਅਸਫਲਤਾ ਆਈ ਹੈ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ) NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (ਮੋਡੀulesਲ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੱਸਬਾਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਮ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲੜੀਵਾਰ (1.2 V) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅੱਠ ਸੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਠਾਈ ਮੌਡਿulesਲ ਇੱਕ ਆਮ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

HVBMS ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ HVBMS ਅਤੇ PCM ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਮਲਟੀਪਲ ਐਮਮੀਟਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਇੱਕ ਐਮਮੀਟਰ / ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ (ਸੀਏਐਨ) ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸੀਐਮ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ (ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ) ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਇੱਕ ਪੀ 0 ਏ 80 ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰਾਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ:

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?

P0A80 ਕੋਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਫੌਰੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

P0A80 ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

P0A80 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
• ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕੋਡ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

P0A80 ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ BMS (ਬੈਟਰੀ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 20% ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਫਰਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਡ P0A80 ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 28 ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰਫ ਅਸਫਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਰਦਰਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੂਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।

ਮੇਰੀ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੋਈ?

ਏਜਿੰਗ NiMH ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਖੌਤੀ "ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-80% ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਤਹ ਚੱਕਰ ਆਖਰਕਾਰ ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ ਦੇ ਗਠਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ-ਵਰਗੇ ਢਾਂਚੇ ਹਨ ਜੋ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬੁਢਾਪਾ ਬੈਟਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ, ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
• ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
• ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
• ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਹੀ Workingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ
• Barਿੱਲੀ, ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੱਸਬਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ

P0A80 ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?

ਨੋਟ. ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸਿਰਫ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਐਚ ਵੀ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ 100,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ' ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ 100 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। HV ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। HV ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ HV ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

P0A80 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ / ਓਹਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਐਚਵੀ ਮੋਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੇਆਉਟ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ, ਕਨੈਕਟਰ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪਿਨਆਉਟ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.

ਖੋਰ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਖੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.

ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ), ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਕਿ P0A80 ਰੀਸੈਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੀਸੀਐਮ ਤਿਆਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ. ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ (ਸਕੈਨਰ ਤੋਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0A80 ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ, ਉੱਚ ਸੈੱਲ / ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਚਿਤ ਐਚਵੀਬੀਐਮਐਸ (ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ) ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਤੁਸੀਂ ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੱਸ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਵੀਓਐਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਐਚਵੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ P0A80 ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ HV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

P0A80 ਬਦਲੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਉਰਦੂ ਹਿੰਦੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ

P0A80 ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0 ਏ 80 ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.