P0979 - ਸ਼ਿਫਟ Solenoid "C" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ

P0979 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਸ਼ਿਫਟ Solenoid "C" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0979?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0979 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ “C” ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ "ਸੀ" ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ।"

ਇਹ ਕੋਡ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0979 ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. Solenoid C ਨੁਕਸ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ।
3. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਹੈ ਜੋ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: ਇਹ ਬੈਟਰੀ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬੀ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

ਸਹੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0979?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0979 (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ “ਸੀ” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ) ਦੇ ਲੱਛਣ C ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ:

1. ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਝਟਕੇ, ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਗਾੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ: C solenoid ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੜਕਾਉਣਾ, ਚੀਕਣਾ, ਜਾਂ ਗੂੰਜਣਾ।
3. ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਲੋਡ, ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਕੋਡ P0979 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
5. ਘਟੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0979?

ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0979 (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ) ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। P0979 ਕੋਡ solenoid C ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰੇਗਾ.
2. ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ: ਸੋਲਨੋਇਡ C ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਵਿਰੋਧ ਮਾਪ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਆਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਖੋਰ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਖੁਦ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
5. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ-ਸਬੰਧਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ।
8. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0979 (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ) ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਛੱਡੋ: ਕਈ ਵਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਈ ਤਰੁੱਟੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ: ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ P0979 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਅਣਗਿਣਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
7. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਖਰਾਬੀ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੋਡ P0979 ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਫਲ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਅਤੇ C solenoid ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0979?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0979 (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ C ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ, ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਝਿਜਕਣਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਜੋਖਮ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਚੈੱਕ ਕਰੋ: ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੋਡ P0979 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0979?

P0979 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਸੋਲਨੋਇਡ C ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨਿਦਾਨਕ ਕਦਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ-ਸਬੰਧਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ: ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ ਜਾਂ ਰਗੜ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ।

P0979 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0979 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

P0979 ਸਮੇਤ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਜਾਂ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡੀਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

1. ਫੋਰਡ, ਲਿੰਕਨ, ਮਰਕਰੀ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ, GMC, ਕੈਡੀਲੈਕ, ਬੁਇਕ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
3. ਟੋਇਟਾ, ਲੈਕਸਸ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
4. ਹੌਂਡਾ, ਐਕੁਰਾ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
5. ਨਿਸਾਨ, ਇਨਫਿਨਿਟੀ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
6. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਪੋਰਸ਼:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
7. BMW, ਮਿੰਨੀ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
8. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
9. ਸੁਬਾਰੁ:
   • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ
10. Hyundai, Kia:
    • P0979: ਸ਼ਿਫਟ Solenoid “C” ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।