P0955 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੁਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ

P0955 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਰਕਟ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0955?

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਲੀਵਰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0955 ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0955 ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ TCM ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ TCM ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
3. TCM ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ TCM ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦੇ ਸਕਣ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ P0955 ਕੋਡ ਹੋਵੇਗਾ।

P0955 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0955?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0955 ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਲਈ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੋਡ ਸੰਕੇਤ: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ P0955 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0955?

P0955 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਸਕੈਨ ਡੀਟੀਸੀ: ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੋਡ P0955 ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
3. ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ TCM ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
4. TCM ਜਾਂਚ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
5. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਉਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟਰ/ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
6. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
7. ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸੰਦਰਭ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਕੋਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੁਕਸ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਡੂੰਘੇ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
4. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਅਸਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਘਾਟ: ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫੀਡਬੈਕ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਸਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0955?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0955 ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ P0955 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0955?

P0955 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ:

1. ਗੇਅਰ ਸਵਿੱਚ/ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ ਜਾਂ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. TCM ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
5. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ P0955 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

P0955 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0955 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0955 – “ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ” – ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।