P0939 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਘੱਟ

P0939 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0939?

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਕੋਡ P0939 ਖੋਜਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ OBD-II ਕੋਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ TCM ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਖਰਾਬੀ.
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM)।
• ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਕੁਨੈਕਟਰ।
• ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ।
• ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ।
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0939?

OBD ਕੋਡ P0939 ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ।
• ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ।
• ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ.
• ਅਸਥਿਰ ਵਾਹਨ ਵਿਵਹਾਰ.
• ਸੁਸਤ ਮੋਡ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0939?

OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0939 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੇਲ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ.
2. ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ECU ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

ਸਾਰੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ P0939 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ P0939 ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ TCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਸਦੀਕ: ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਤਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਕਈ ਵਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DTCs 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
3. ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਾਰਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ: ਕਈ ਵਾਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਵੀ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ: ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0939?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0939 ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ P0939 ਕੋਡ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ P0939 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0939?

DTC P0939 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਤਰਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
2. ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
4. ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲਓ।

P0939 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0939 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕੁਝ P0939 ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

1. ਔਡੀ ਲਈ P0939: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਗਲਤੀ
2. BMW ਲਈ P0939: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਘੱਟ
3. ਫੋਰਡ ਲਈ P0939: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਅਸੰਗਤਤਾ
4. ਟੋਇਟਾ ਲਈ P0939: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ
5. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਲਈ P0939: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।