P0913 - ਗੇਟ ਚੁਣੋ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਉੱਚ

P0913 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਗੇਟ ਚੋਣ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0913?

ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0913 ਗੇਟ ਸਿਲੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਚੋਕ ਸਿਲੈਕਟਰ ਐਕਚੁਏਟਰ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੇਟ ਸਿਲੈਕਟ ਐਕਟੁਏਟਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ P0913 ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ECU ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਸਿਲੈਕਟ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕਾਰਨ P0913 ਨੁਕਸ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ P0913 ਕੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਡ ਗਏ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM P0913 ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0913?

P0913 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ।
• ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ।
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0913?

ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0913 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ/ਓਮ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਲੋਡ ਕਰੋ।
4. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
5. ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟ/ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੇਟ ਸਿਲੈਕਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
6. PCM ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਵੋਲਟ/ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੇਟ ਸਿਲੈਕਟ ਮੋਟਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
8. ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
9. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ PCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
10. ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0913 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ, ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ P0913 ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0913?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0913 ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਖਰਾਬ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0913?

P0913 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
2. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਂ ਉੱਡ ਗਏ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਨੁਕਸਦਾਰ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਸ਼ਿਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕਲਚ ਐਕਟੁਏਟਰ।

P0913 ਕੋਡ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

P0913 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]