ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0844 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0844 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ

P0844 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0844 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਰੁਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0844?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0844 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ “A” ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। PCM ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ P0844 ਕੋਡ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0844.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0844 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
  • ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ।
  • ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ.
  • ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਖੋਰ।
  • ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0844?

P0844 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਹਨ:

  • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।
  • ਅਸਮਾਨ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
  • ਹਿੱਲਣ ਵੇਲੇ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ।
  • ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
  • ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਇਹ ਲੱਛਣ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0844?

DTC P0844 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ। ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਖੋਰ, ਕਿੰਕਸ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ।
  3. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਖੁਦ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  4. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (TCM) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ TCM ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  5. ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0844 ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
  6. ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0844 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤੀ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0844 ਕੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
  • ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, P0844 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਕੁਝ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ, ਅਸਥਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ P0844 ਕੋਡ।
  • ਖਰਾਬ ਪੀਸੀਐਮ: ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ, ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀ P0844 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਤਰੁਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਹਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0844?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0844, ਜੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਛੜਨ, ਝਟਕੇ ਬਦਲਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0844?

DTC P0844 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  2. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  3. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ: ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਲੀਕ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ।
  4. ਕੋਡ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0844 ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
  5. ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ: ਇਹ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ P0844 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0844 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0844 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0844 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੀ ਸੂਚੀ:

  1. ਫੋਰਡ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “A” ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ।
  2. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “A” ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ।
  3. ਡੋਜ / ਕ੍ਰਿਸਲਰ / ਜੀਪ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ।
  4. ਟੋਇਟਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “A” ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ।
  5. ਹੌਂਡਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ।
  6. ਨਿਸਾਨ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ।
  7. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ।
  8. ਸੁਬਾਰਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ/ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ/ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲ।

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ P0844 ਕੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਉਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ