ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0734 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0734 ਗਲਤ 4 ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ

P0734 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0734 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0734?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0734 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨੇ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਅਸਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ DTC P0734 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0734.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

DTC P0734 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ:

  • ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ P0734 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਲਚ, ਡਿਸਕ, ਪਿਸਟਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ P0734 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ: PCM ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0734?

ਲੱਛਣ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ P0734 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਵਹਾਰ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ।
  • ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੇਰੀ ਕਰੋ: ਸ਼ਿਫਟ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਚੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਸੂਚਕ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੂਚਕਾਂ, ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, PCM ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੰਗੜਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੀਡ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0734?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0734 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੈ:

  1. ਨੁਕਸ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ OBD-II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ P0734 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ।
  2. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  3. ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  4. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  5. ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  6. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  7. ਪੀਸੀਐਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂਚ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਈ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

P0734 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਤਰੁਟੀਆਂ ਹਨ:

  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ: ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ, ਸੈਂਸਰ, ਵਾਲਵ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੇਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਿਰਫ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ।
  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਆਨ ਜਾਂ ਅਨੁਭਵ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ, ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0734?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0734 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤੀ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ।

ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਤਰਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

P0734 ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਗਲਤੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0734?

P0734 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਡ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

  1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  2. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਟਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  4. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ, ਡਿਸਕ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. PCM ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  6. ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਾਅ: ਨਿਦਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਪਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

P0734 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0734 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0734 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  1. ਫੋਰਡ: P0734 - ਗਲਤ XNUMX ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  2. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: P0734 - ਗਲਤ XNUMX ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
  3. ਟੋਇਟਾ: P0734 - ਗਲਤ XNUMX ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  4. ਹੌਂਡਾ: P0734 - ਗਲਤ XNUMX ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
  5. BMW: P0734 - ਗਲਤ XNUMX ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ।

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ P0734 ਕੋਡ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਯੋਗ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

4 ਟਿੱਪਣੀ

  • ਵੋਲਵੋ XC90

    ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਗੇਅਰ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ - ਚੌਥਾ ਗੇਅਰ
    ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0734

  • ਮੁਹੰਮਦ ਖਾਲਿਦ

    ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ
    3P0755
    ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 'ਸੀ' (ਪੀਸੀਐਸਵੀ-ਬੀ)
    ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ “D'(PCSV-C)
    ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸਰਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ
    ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ “ਏ” (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ)
    | P0760
    P0765
    P0743
    | P0750
    ਕੀ ਮੈਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਗੇਅਰ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

  • ਮੁਹੰਮਦ ਡੀ ਬੇਨਸਲੀਮਾਨ

    ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਦਇਆ ਅਤੇ ਅਸੀਸ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਓਪਲ ਜ਼ਫੀਰਾ 2ਏ, ਮਾਡਲ 2003, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ p0734-4 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ... ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ