P0732 ਗਲਤ 2 ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
ਸਮੱਗਰੀ
P0732 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0732 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤ 2nd ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0732?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0732 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨੇ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਅਸਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ DTC P0732 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
DTC P0732 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ:
- ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ P0732 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਲਚ, ਡਿਸਕ, ਪਿਸਟਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ P0732 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ: PCM ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0732?
ਲੱਛਣ ਜੋ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ P0732 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ:
- ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਵਹਾਰ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ।
- ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੇਰੀ ਕਰੋ: ਸ਼ਿਫਟ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਚੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਸੂਚਕ: ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੂਚਕਾਂ, ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, PCM ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੰਗੜਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੀਡ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0732?
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0732 ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੈ:
- ਨੁਕਸ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ OBD-II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ P0732 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਪੀਸੀਐਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜਾਂਚ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਈ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
P0732 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਤਰੁਟੀਆਂ ਹਨ:
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ: ਅਣਉਚਿਤ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ, ਸੈਂਸਰ, ਵਾਲਵ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੇਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਿਰਫ ਲੱਛਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਆਨ ਜਾਂ ਅਨੁਭਵ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ, ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0732?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0732 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤੀ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ।
ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਤਰਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
P0732 ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਗਲਤੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0732?
P0732 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ:
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਟਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ, ਡਿਸਕ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- PCM ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਾਅ: ਨਿਦਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਪਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਗਲਤੀ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
P0732 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0732 ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਰਰ ਕੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। P0732 ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ:
- ਫੋਰਡ: P0732 - ਗਲਤ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: P0732 - ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਟੋਇਟਾ: P0732 - ਗਲਤ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਹੌਂਡਾ: P0732 - ਗਲਤ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- BMW: P0732 - ਗਲਤ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ P0732 ਕੋਡ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਯੋਗ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਡੋਮੇਨਿਕੋ
ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਲੋ ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1 A6 ਆਲਰੋਡ 2.5 tdi ਸਾਲ 2001 ਹੈ। ਮੈਂ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ 95000km ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਗੀਅਰ D ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗੀਅਰ S ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਵੈਗ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ P0732 ਗਲਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ?