ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0711 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0711 ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

P0711 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0711 ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ-ਸਬੰਧਤ ਤਰੁੱਟੀ ਕੋਡ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਲਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0711?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0711 ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ECM ਜਾਂ PCM ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0711 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P07

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

DTC P0711 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ:

  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਖਰਾਬੀ: ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ P0711 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟੇ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ: ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ P0711 ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
  • ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਖਰਾਬੀ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ P0711 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੁਝ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਲੀਕ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ, ਵੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ P0711 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

P0711 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0711?

ਜਦੋਂ DTC P0711 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ (MIL) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ P0711 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ, ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ, ਜਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੋਰ, ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਲਿੰਪ ਮੋਡ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: P0711 ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ: ਜੇਕਰ P0711 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਦੀ ਹੋਈ ਤਰਲ ਦੀ ਗੰਧ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੂੰਆਂ, ਜਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0711?

DTC P0711 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਤੋਂ P0711 ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  2. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
  3. ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
  4. ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
  5. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪੱਧਰ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  6. ਵਧੀਕ ਨਿਦਾਨ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
  7. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  8. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0711 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕੁਝ ਲੱਛਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂਚ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ P0711 ਕੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਮਾਪ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ 'ਤੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮਾਪ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਕੁਝ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0711 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਹੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0711?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0711 ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:

  • ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੁਕਸਾਨ: ਖਰਾਬ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰਾਬੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: P0711 ਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰਾਬੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ P0711 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0711?

P0711 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ:

  1. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  3. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੇਵਾ: ਜੇ P0711 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਵੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  4. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM ਜਾਂ PCM) ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  5. ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, P0711 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

P0711 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0711 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ P0711 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0711 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ