P0687 ECM/PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚ

P0687 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ECM/PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0687?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (DTC) ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ 1996 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ (VW, BMW, Chrysler, Acura, Audi, Isuzu, Jeep, GM, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਜਾਂ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੀ ਗਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ PCM ਜਾਂ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲਰ PCM ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਰੀਲੇਅ ਰਾਹੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਇੱਕ P0687 ਕੋਡ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ P0687 ਕੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• ਜਨਰੇਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ.
• ਛੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0687?

ਕੋਡ P0687 ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ PCM ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਵੋਲਟੇਜ PCM ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਵੱਲ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ OBD ਕੋਡ P0687 ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ।
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ।
• ਇੰਜਣ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ।
• ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਇੱਕ P0687 ਕੋਡ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਲੱਛਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ PCM ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0687?

P0687 ਕੋਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ, ਦਿਸਣਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖੋਰ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

P0687 ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨ ਟੂਲ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ/ਓਮ ਮੀਟਰ (DVOM), ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਕੈਨਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਫਿਰ PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪਿਨਆਉਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਢੁਕਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। DVOM ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਡ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ P0687 ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਰੀਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹਰੇਕ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਕੋਡ P0687 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਇੱਕ P0687 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ PCM ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ P0687 ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਸਫਲ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0687?

ਕੋਡ P0687 ਦੇ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ PCM 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ PCM ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ P0687 ਕੋਡ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0687?

ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਈ ਪੜਾਅ ਹਨ ਜੋ P0687 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਬੰਧਿਤ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ P0687 ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਕੋਡ P0687 ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਜੇਕਰ PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਬੈਟਰੀ, PCM ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ PCM ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਬਹਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ.

ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

P0687 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0687 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੋਡ P0687 - PCM (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਖਰਾਬੀ। ਇਹ ਕੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਇਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।