P0684 ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ PCM ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸਮੱਗਰੀ
P0684 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0684 ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ PCM ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0684?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0684 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ। ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। P0684 ਕੋਡ PCM ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
P0684 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:
- ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ: PCM ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ PCM ਨਾਲ ਗਲਤ ਸੰਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: PCM ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ P0684 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ।
- ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ: PCM ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਖੋਰਾ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਗਲਤ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟਸ, ਵੀ P0684 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ: ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, PCM ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਕੇ P0684 ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
P0684 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0684?
DTC P0684 ਦੇ ਲੱਛਣ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਛਣ ਜੋ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: P0684 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਿੱਲਣ, ਧੜਕਣ, ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮੇਤ, ਖਰਾਬ ਕੰਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ: ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ P0684 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ: ਇੰਜਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜੇਕਰ P0684 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0684?
DTC P0684 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰੋ: ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ P0684 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਚੈੱਕ: PCM ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
- ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੀਸੀਐਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ PCM ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਜਾਂਚਾਂ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ, ਜੋ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਰੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ P0684 ਕੋਡ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਸ਼ੱਕ ਜਾਂ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0684 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਛੱਡਣਾ: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਦਾ ਖੁੰਝ ਜਾਣਾ।
- ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ PCM ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਤਸ਼ਖੀਸ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਜੋ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਤਰਜੀਹ: ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ: ਕੁਝ ਕਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ P0684 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
P0684 ਕੋਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0684?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0684 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ: ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਵਰ-ਸੀਮਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0684 ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0684?
ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੋਡ P0684 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਉਪਾਅ ਹਨ:
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
- PCM ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ PCM ਅਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
- ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
- ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ: ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
- ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: P0684 ਕੋਡ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ P0684 ਗਲਤੀ ਦੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
![How to Fix P0684 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $9.29]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FJ-jIBbuYs0Y%2F0.jpg)
P0684 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0684 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਲਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ:
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW): P0684 - ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ।
- ਫੋਰਡ: P0684 - ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਜ।
- ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: P0684 - PCM ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
- ਟੋਇਟਾ: P0684 - ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ।
- BMW: P0684 - PCM ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਅਰਥ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
