P0655 ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0655 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0655 ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0655?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0655 ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੇ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੀ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਜੋ ਇਸ P0655 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ: ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0655 ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ PCM, ਜੋ ਇੰਜਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0655 ਕੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ PCM ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ P0655 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0655?

ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0655 ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਸੂਚਕ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਗਲਤ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ।
• ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਬਣੀ, ਮੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਭਵ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
• ਘਟੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ: ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਡੇਟਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ P0655 ਕੋਡ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਤਾਪਮਾਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0655?

P0655 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ P0655 ਤਰੁੱਟੀ ਕੋਡ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ PCM ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਚੈੱਕ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਠੀਕ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਅਤੇ PCM ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ PCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ।
6. ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟ ਸੂਚਕ ਦੀ ਖੁਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7. ਵਾਧੂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰ, P0655 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0655 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ P0655 ਕੋਡ ਦੇ ਅਰਥ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਿਦਾਨ: ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ PCM ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ: ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ P0655 ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵਾਧੂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗ ਤਬਦੀਲੀ: ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0655?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0655 ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਣਪਛਾਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:

• ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇਕਰ P0655 ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਗਲਤ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ P0655 ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਲਿੰਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਸਟਾਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਧੀ ਹੋਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ: ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0655 ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ P0655 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਣਪਛਾਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਣਸੁਲਝੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0655?

ਮੁਰੰਮਤ ਜੋ P0655 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ ਕੋਡ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਪਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ P0655 ਕੋਡ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
2. ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ PCM ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਖੁੱਲੀ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਿਤ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
3. ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, P0655 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ PCM ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
4. ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਜ਼, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. PCM ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ P0655 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

P0655 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0655 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0655 ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

• ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW):
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ - ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਫੋਰਡ:
  • P0655 - ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਇੰਪੁੱਟ। ਇਹ ਕੋਡ ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ:
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ "A" - ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਟੋਇਟਾ:
  • P0655 - ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਇੰਪੁੱਟ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇਟਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• BMW:
  • P0655 - ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਇੰਪੁੱਟ। BMW ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼:
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ - ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ। ਇਹ ਕੋਡ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਹੌਂਡਾ:
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ - ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ। ਹੋਂਡਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਔਡੀ:
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੰਪੁੱਟ ਘੱਟ। ਔਡੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਹਿਊੰਡਾਈ:
  • P0655 - ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ - ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ। ਇਹ ਐਰਰ ਕੋਡ ਹੁੰਡਈ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ ਕਿ P0655 ਕੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।