P0650 ਖਰਾਬ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0650 OBD-II ਡੈਟਾਸ਼ੀਟ

ਕੋਡ P0650 ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ (MIL) ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਕੋਡ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ (1996 ਅਤੇ ਨਵੇਂ) ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਦਮ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਉਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.

MIL ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ" ਜਾਂ "ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਜਲਦੀ ਸੂਚਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, MIL ਸਹੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪੀਸੀਐਮ ਐਮਆਈ ਲੈਂਪ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਖੋਜਦਾ ਹੈ। PCM ਲੈਂਪ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ. ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸੂਚਕ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

P0650 ਗਲਤੀ ਦੇ ਲੱਛਣ

P0650 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਜਗਦਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਇੰਜਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ)
• MIL ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਹੈ
• ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਵਿਸ ਇੰਜਣ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਸਰਵਿਸ ਇੰਜਣ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ P0650 ਕੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

P0650 ਦੇ ਕਾਰਨ

ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਉੱਡਿਆ MIL / LED
• MIL ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ (ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ)
• ਲੈਂਪ / ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ / ਪੀਸੀਐਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
• ਨੁਕਸਦਾਰ / ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੀਸੀਐਮ

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲਾਈਟ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ / ਐਲਈਡੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਜੇ ਲੈਂਪ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ / ਐਲਈਡੀ ਠੀਕ ਹੈ.

ਜੇ ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਸੜੇ ਹੋਏ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲੋ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਂਪ ਸਹੀ installedੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਐਮਆਈ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਪੀਸੀਐਮ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਭਰੇ ਹੋਏ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਿੰਨ, ਖੋਰ, ਟੁੱਟੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਸਹੀ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਨੈਸਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਧਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਸਹੀ workingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੈਂਸਰ, ਆਦਿ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪੀਸੀਐਮ ਜਾਂ ਐਮਆਈਐਲ ਫਿuseਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ. ਜੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਤ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ (ਡੀਵੀਓਐਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾ groundਂਡ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਡ P0650 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਇੱਕ P0650 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ DTC P0650 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੈਂਪ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੈਂਪ ਸਹੀ ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
• ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਝੁਕੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਇੱਕ ਉਡਾਉਣ ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
• ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾਊਂਡ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ/ਓਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਕੋਡ P0650 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਗਲੇ ਕੋਡ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੋਡ P0650 ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0650 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ P0650 ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੂਚਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੋਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0650 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

P0650 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਈ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: * ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਬੱਲਬ ਜਾਂ LED ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ * ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਲਬ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ * ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ * ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ * ਉੱਡ ਗਏ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ * ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ECM ਨੂੰ ਬਦਲੋ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ) * ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਮਿਟਾਓ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਕੋਡ P0650 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, DTC ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਅਸਫਲਤਾ ਚੱਕਰ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ P0650 ਕੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ।

P0650 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

ਕੋਡ p0650 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0650 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.