P0646 A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ
ਸਮੱਗਰੀ
P0646 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
DTC P0646 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰਿਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ)।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0646?
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0646 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੁੱਟੀ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0640 ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ।
- ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ।
- ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM/PCM) ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਂਸਰ।
- ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ.
- ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0646?
DTC P0646 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ: ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੇ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
- ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਕਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਘਟੀ ਹੋਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖਾਸ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਹੱਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0646?
DTC P0646 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਰੀਲੇਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਪਾਵਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਵਾਹਨ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0646 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਗਲਤੀ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਖੰਡਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਨ.
- ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡੋ: ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਖੁਦ, ਸੈਂਸਰ, ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ, ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਵਾਹਨ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਨਾਲ ਵੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
P0646 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0646?
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0646, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰਿਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਜਿਆ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ P0646 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0646?
DTC P0646 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਖੁਦ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ P0646 ਕੋਡ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
![What is P0646 Engine Code [Quick Guide]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2Ft3A-IZ747rQ%2F0.jpg)
P0646 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0646 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰਿਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕੋਡ ਇਹ ਹੈ:
- ਫੋਰਡ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
- ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਹੈ।
- ਟੋਇਟਾ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
- ਹੌਂਡਾ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਾਲਟ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
